Tesla forhindrer ikke misbruk av den Autopilot funksjon som det skal, ifølge National Transportation Safety Board (NTSB), som kaller selskapet ut på grunn av det.
Under en høring tirsdag om en Tesla-krasj i mars 2018 som resulterte i førerens død på grunn av misbruk av autopilotfunksjonen, sa NTSB at Tesla må gjøre mer for å forbedre sikkerheten til autopilotfunksjonen.
Anbefalte videoer
I følge flere rapporter ga NTSB sikkerhetsanbefalinger for autopiloten til seks bilprodusenter - inkludert Volkswagen, BMW AG og Nissan - i 2017, og Tesla er den eneste som ennå ikke har svart.
Styret fastslo også at føreren av 2018-ulykken spilte et videospill på telefonen sin i stedet for å ta hensyn til veien. Under tirsdagens høring sa NTSB at selv om sjåføren definitivt var distrahert og stolte utelukkende på Autopilotfunksjon, bilens kollisjonsvarsling og automatiske nødbremsesystem ble ikke aktivert, ifølge til CNBC.
«Hvis du eier en bil med delvis automatisering, eier du ikke en selvkjørende bil. Så ikke late som du gjør det, sa NTSB-leder Robert Sumwalt under høringen.
Teslas autopilot har vært i tvil før, men mest angående sjåførenes handlinger i stedet for Teslas teknologi. Sjåfører har sovnet bak rattet, lar Tesla-modellen deres ta kontroll gjennom autopilot-funksjonen, men selskapet advarer om at dette definitivt ikke er hva sjåfører bør gjøre.
"Når du bruker autopilot, er det ditt ansvar å være på vakt, holde hendene på rattet til enhver tid og opprettholde kontroll over bilen din. Før du aktiverer autopilot, må sjåføren først godta å 'holde hendene på rattet til enhver tid' og å alltid 'opprettholde kontroll og ansvar for kjøretøyet ditt', sier Tesla. støtteside på autopilot leser.
Tesla hadde sin første dødsulykke i autopilot i 2016, men NTSB meldte at sjåføren var skyld i at han ikke tok hensyn. Imidlertid sa NTSB også at Tesla "kunne ha tatt ytterligere skritt for å forhindre misbruk av systemet," ifølge Reuters.
Digital Trends tok kontakt med Tesla for å kommentere tirsdagens høring, samt for å finne ut hva den gjør for å sikre at sjåfører bruker autopilotfunksjonen riktig. Vi oppdaterer denne historien når vi hører tilbake.
Redaktørenes anbefalinger
- Er Tesla Full Self-Driving verdt det?
- Tesla håper full selvkjørende beta vil være ute globalt innen utgangen av 2022
- Tesla henter den nyeste betaversjonen av Full Self-Driving mindre enn en dag etter utgivelsen
- Teslas autopilot kan lett lures, finner ingeniører
- Elon Musk antyder at autopiloten var av i en fatal Tesla-ulykke i Texas
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
