Volvo 360c Concept er din egen personlige luksusreisekapsel

Ingen dyrere parkering. Ingen flere sikkerhetslinjer. Ingen flere forsinkede fly. Ikke flere skrikende barn.

Volvo ser for seg en fremtid der bilister reiser i private, business-class-lignende pods i stedet for å fly. Det svenske firmaet har introdusert en innovativ konseptbil ved navn 360c som gir innsikt i hvordan autonom kjøreteknologi kan erstatte mange innenlands kortdistanseflyvninger.

360c-konseptet ser ut som en bil i den forstand at det har lys, hjul og støtfangere i begge ender. Alt annet kommer rett ut av neste århundre.

Den øverste delen av den er nesten utelukkende laget av tonet glass for å gi passasjerene uhindret utsikt over verden rundt dem. Det er knapt gjenkjennelig som et Volvo-produkt; bare stylingsignaler som det buede bakpanelet skaper en visuell kobling til nåværende medlemmer av selskapets utvalg som

Volvo understreker at 360c er autonom og elektrisk. Den er designet for å være programvaredrevet 100 prosent av tiden, noe som betyr at det ikke er behov for ratt, pedaler eller dashbord. Den elektriske drivlinjen er mer kompakt enn en sammenlignbar bensindreven enhet, så designere skåret ut en sjenerøs mengde plass i et relativt begrenset fotavtrykk. Dette gir et modulært interiør som kan konfigureres som et høyteknologisk møterom med en bevegelseskontrollert presentasjonstavle, en avslappende stue med bokhyller, et underholdningsområde med en innebygd champagnekjøler eller et koselig soverom med en mini skap.

Den siste konfigurasjonen åpner for muligheten for å reise over natten i stedet for å fly. Brukere kan tenkes å sette seg i bilen, angi en destinasjon og sovne til de når den. 360c kjører seg selv jevnt og stille. Volvo legger til den utformet til og med et spesielt sikkerhetsteppe som holder passasjeren fast som et trepunktsbelte i tilfelle en kollisjon.

“Sovekabinen lar deg nyte førsteklasses komfort og fredelig reise gjennom natten og våkne uthvilt på reisemålet ditt. Det kan gjøre oss i stand til å konkurrere med verdens ledende flyprodusenter,» forklart Mårten Levenstam, selskapets senior visepresident for bedriftsstrategi, i en uttalelse.

Gjør ingen feil: 360c er et blikk inn i den fjerne fremtiden for transport. Det er ikke det du skal pendle om et år fra nå; det er fortsatt flere juridiske og tekniske spørsmål å svare på før et konsept som dette blir en masseprodusert virkelighet. Teknologien utvikler seg i et raskt tempo, og det er ikke så langt å forestille seg kjøretøy som 360c transporterer passasjerer på korte ruter som New York City til Washington DC eller Los Angeles til San Diego.

Når? Det er et godt spørsmål; Volvo håper det nyeste konseptet vil starte samtalen.

"Vi vet ikke hva fremtiden for autonom kjøring vil bringe, men det vil ha en dyp innvirkning på hvordan folk reiser, hvordan vi designer byene våre og hvordan vi bruker infrastruktur. Vi ser på 360c som en samtalestarter, med flere ideer og svar etter hvert som vi lærer mer,» forklarte Levenstam.

Volvo ønsker spesielt å starte samtalen om hvilke typer interaksjon autonome biler bør ha med de menneskedrevne de trenger å dele veien med. 360c sender ut visuelle og hørbar signaler for å fortelle andre sjåfører og fotgjengere hva den er i ferd med å gjøre. Firmaet bemerker at konseptet tydeliggjør sine egne intensjoner uten å gi ordre til andre selvkjørende biler eller menneskelige sjåfører. Foreløpig forskning viser at det er den sikreste måten for autonome biler å kommunisere med medtrafikanter på.

Redaktørenes anbefalinger

• 2022 Volvo C40 Recharge first drive review: EV fashion statement
• 2022 Volvo V90 Cross Country første kjøregjennomgang: Android ombord
• Fremtiden for transport: Selvkjørende biler? Prøv å kjøre alt selv
• Nuros søte robotleveringspute tar et viktig skritt fremover i California
• Ny selvkjørende bilalgoritme holder deg trygg ved hele tiden å forutsi undergang

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.