Det største trekket fra undersøkelsene er at de aller fleste ikke vil at bilene skal ta over kjøringen. Tidligere undersøkelser og studier har funnet forbrukerne er mindre entusiastiske om førerløse biler enn forsikringsselskaper, offentlige reguleringsorganer og bilprodusenter. Men kanskje hvis biler kan ta over pendling og motorveikjøring, men folk kan ta kommandoen når de vil kjøre bare for moro skyld eller hvis de trenger det fordi veiforholdene er dårlige eller bilen er i ferd med å sette dem i fare, så kan det være greit å ha det begge veier.
Anbefalte videoer
Volvos studie fant at 72 prosent av de spurte foretrakk å «bevare kunsten å kjøre». Så kanskje det er enda flere bilentusiaster enn vi trodde. To deler av USA hvor større enn den gjennomsnittlige prosentandelen av mennesker gjerne ville overlatt det hele til bilen, er California og New York City. New York er fornuftig fordi bileierskapet er lavt i byen, vedlikehold (og garasje) av en bil er vanvittig dyrt, og hvem vil uansett kjøre i New York?
I slekt
- Waymos neste generasjons selvkjørende teknologi kan se hva som skjer 500 meter fremover
- Ubers resultatrapport kan gi et klarere bilde av selvkjørende biler
- Apples interesse for selvkjørende biler rapporterte å øke
California på den annen side, landet med "fine 409s", "woodies" og bil-cruising gater i hele den sørlige delen av staten, kan være en overraskelse, med mindre du faktisk bor der og gjør daglig bot i skjærsilden på motorveien til og fra arbeid.
Resultatene fra AlixPartners-undersøkelsen understreker hvor mye amerikanere avskyr bilpendling, men samtidig 90 prosent av de spurte sa at de fortsatt ville ha muligheten til å kjøre når de ville eller trengte til.
Totalt sett samsvarer disse siste undersøkelsene med tidligere resultater. Folk har det stort sett bra med assisterte kjøresystemer, men helt autonome biler uten sjåfør på plass er ingen vinnende løsning. Kanskje handler det bare om små skritt, at folk må bli vant til å gi opp litt kontroll før de er villige til å overgi alt.
Redaktørenes anbefalinger
- Uber gir opp å utvikle sin egen selvkjørende bil
- Waymo fyrer endelig opp den selvkjørende smarten til Jaguar I-Pace
- Tro på overlegne evner til maskiner er nøkkelen til å akseptere selvkjørende biler
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
