Volvo vil bygge flere biler i Kina

Volvo S90 pilotproduksjon i Daqing, Kina
Volvo eies av den kinesiske bilprodusenten Geely, og den begynte å eksportere kinesiskproduserte biler til USA i 2015 med begrenset opplag S60 Inscription. Men det sildret av kinesiskproduserte Volvoer vil snart bli en flom.

Den svenske bilprodusenten planlegger å skifte produksjon av S90 sedan fra Europa til en fabrikk i Daqing, Heilongjiang-provinsen, i Nord-Kina. Kunngjøringen kom da Volvo avduket en ny versjon av S90 designet spesielt for det kinesiske markedet, samt en high-end S90 Excellence-modell. Begge vil vises på 2016 Guangzhou Motor Show senere denne måneden.

Anbefalte videoer

Volvo vil også begynne å bygge sin mellomstore "60-serie" bil på et anlegg i Chengdu, Szechuan-provinsen, vest i Kina. "60"-serien inkluderer for tiden S60 sedan, V60 vogn og XC60 crossover. Alle tre skal redesignes, og gå over til den samme Scalable Product Architecture (SPA)-plattformen som S90 og andre større Volvo-modeller.

I slekt

  • Volvo EX30 pris, rekkevidde, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
  • Kinas første bemannede romfart på fem år skal lanseres torsdag
  • Kinas romfartøy Tianwen-1 tar bilder av Mars på over 1 million miles unna

Les mer:Volvos V90 Cross Country er kuren for den vanlige crossoveren

Til slutt, et tredje anlegg under bygging i Luqiao, litt over 200 miles sør for Shanghai, vil bygge en ny serie med "40-serien" kompaktbiler, basert på Compact Modular Architecture (CMA) plattform forhåndsvist av Volvo tidligere i år. Luqiao-anlegget skal også bygge CMA-baserte biler for Lynk & Co, det nye bilmerket lansert av Volvo-forelder Geely forrige måned.

Ikke alle Volvoer vil bli bygget i Kina. Bilprodusenten planlegger å opprettholde sine nåværende fabrikker i Gøteborg, Sverige og Gent, Belgia. Det svenske anlegget vil bygge "90" og "60"-modeller, mens det belgiske anlegget utelukkende vil være viet til "40"-modeller. Volvo bygger også et nytt anlegg i South Carolina som produserer biler både for det amerikanske markedet og for eksport. Volvo sa at anlegget vil bygge "SPA-baserte kjøretøy", noe som betyr at det kan produsere "90" eller "60" modeller.

Volvo er ikke den eneste bilprodusenten som planlegger å eksportere biler fra Kina. General Motors eksporterer Buick Envision SUV og Cadillac CT6 Plug-In Hybrid. Begge modellene ble designet primært for det kinesiske markedet, men vil bli solgt i USA.

Redaktørenes anbefalinger

  • Volvo EX90 pris, rekkevidde, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
  • Kina vil studere hvordan man bygger et massivt romfartøy over en halv mil langt
  • Volvo avduker den elektriske 2022 C40 Recharge med Android-drevet bilteknologi
  • Waymo og Volvo ink avtaler å bygge en helt ny elektrisk robo-taxi
  • Når koronaviruset sprer seg, er det trygt å kjøpe produkter sendt fra Kina?

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.