Volvo T5 Hybrid erstatter diesel i 40- og 60-serien

volvo t5 hybrid erstatte diesel cma med tomotors drivlinje ovenfra
Med mindre du ønsker å trekke tunge laster og trenger ekstra dreiemoment som dieselmotorer produserer, er hovedgrunnen til at du velger en dieselmotor for et kjøretøy i dag for bedre drivstofføkonomi. Men selv om kombinasjonen av dieselmoment og økonomi har vært et akseptert argument i flere tiår, kan det være i ferd med å endre seg. Volvos nye T5 plug-in bensinmotor og elmotorhybrid er posisjonert for å levere kjørelengde som konkurrerer med eller er bedre enn dieselmotorer uten utslippsutfordringene, ifølge Autocar.

I en tid da dieselmotorer over hele verden er under gransking på grunn av VW-er Dieselgate og når utslippsstandardene blir tøffere, forsvinner appellen til dieselmotorer, spesielt for forbrukerkjøretøyer. Hybridkraftsystemer koster i mellomtiden mer i dag enn bensin- eller dieselmotorer. Ettersom hybridutviklingen fortsetter og produksjonsvolumet øker, er forventningen imidlertid at hybrider på sikt vil være rimeligere å kjøpe og drive enn dieseldrevne kjøretøy.

Anbefalte videoer

Volvos T5 kombinerer en 74-hestekrefters elektrisk motor og en tresylindret 180 hk turboladet, 1,5-liters bensinmotor. Både motoren og motoren kobles til en syv-trinns, dobbelclutch, automatisk girkasse. Ifølge Volvo gir kraften og dreiemomentet til den kombinerte 254 hestekrefters hybriden lavere driftskostnader og utslipp sammenlignet med en tilsvarende dieselmotor. I bare elektrisk modus har T5s batteripakke på 9,7 kWh en rekkevidde på omtrent 30 miles. T5-hybriden vil først være tilgjengelig i Volvo XC40 crossovers neste år.

I slekt

  • Nye helelektriske Volvo XC40 vil ha Android infotainmentsystem
  • Den kompakte crossoveren XC40 vil starte Volvos elbil-push
  • BMW M slutter seg til hybrid gass-elektrisk bevegelse med sine fremtidige biler

Volvo-sjef Håkan Samuelsson sa nylig: «Det er et veldig attraktivt alternativ til en dieselmotor. Den gir mye lavere CO2-nivåer, men mer eller mindre samme ytelse i både hestekrefter og dreiemoment. Når det gjelder pris, vil jeg si at innen et par år vil vi se en crossover, dieselen bli dyrere og [hybridsystemet] gå ned.»

Samuelsson sa også at etter den første introduksjonen er det sannsynlig at T5-hybriden vil være tilgjengelig i alle 40-serier og 60-seriemodeller, men ikke de større 90-seriebilene.

Redaktørenes anbefalinger

  • 2021 Volvo XC40 Recharge first drive review: Raffinert EV subtilitet
  • 415 hk Polestar-konstruerte drivlinjer kommer til 2020 Volvo V60 og XC60
  • Volvo ønsker å bygge en fremtid der du ikke kan vente med å pendle til jobb

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.