Elon Musk om kampen med bilforhandlere
Pied Piper Prospect Satisfaction Index sender mystery shoppere til flere forhandlere rundt om i landet for hvert merke. De scorer forhandlere på hvordan de gjør på standard bilsalgsoppgaver, for eksempel å stille kvalifiserende spørsmål og be om salget.
Mystery shoppere fant inkonsekvenser i Teslas utstillingslokaler. "De eier alle butikkene sine, så du skulle tro at hver og en ville gjøre det samme. Men det er de ikke. Tesla er konsekvent i sine inkonsekvenser," sa Pied Piper Managements president og administrerende direktør Fran O'Hagan.
WardsAuto.Anbefalte videoer
O'Hagan sa at noen få av Tesla-personellet i utstillingslokalene som mystery shopper besøkte gjorde det undersøkelsen anså som "den riktige ting" - "De vil at du skal kjøpe, og forbereder deg til å kjøpe." Men i de fleste tilfeller "pleide de ansatte å oppføre seg som" museum kuratorer.'
Tesla-sjef Elon Musk snakket om produktspesialister i showroom et blogginnlegg i 2012, "De er ikke på provisjon og de vil aldri presse deg til å kjøpe en bil. Målet deres og den eneste beregningen på suksessen deres er å få deg til å nyte opplevelsen av å besøke så mye at du ser frem til å komme tilbake igjen.»
Så enhver sammenligning med konvensjonelle bilforhandlere vil sannsynligvis ikke gjøre Tesla-sjefen glad. Planen hans fra starten har vært å gjøre bilkjøp til en hyggelig opplevelse. I motsetning til tradisjonelle forhandlere, som tjener mesteparten av fortjenesten på å betjene biler etter salget, Musk synes ikke det er riktig å tjene penger på tjenesten, faktisk synes han det er "forferdelig" å gjøre så.
Unødvendig å si at bilforhandlere og forhandlerforeninger ikke sender Elon Musk mange feriekort. Tesla er i stand til å selge biler direkte til kunder i alle unntatt seks stater. Bilforhandlerforeninger i Texas, Utah, Connecticut, Michigan, Indiana og North Carolina har vært i stand til å blokkere Tesla fra å selge direkte.
Musk sa på Teslas årsmøte i 2016 at når folk blir spurt om å kunne kjøpe biler direkte i forskjellige stater, var den laveste poengsummen noensinne 86 prosent i favør av direktesalg. Musk sa at han mener bilforhandlerforeninger som blokkerer Teslas direktesalg, er fordreiende demokratiet.
Til sammenligning var bransjestandarden på 2016 Pied Piper Prospect Satisfaction Index 103. Infiniti hadde høyest poengsum på 114, etterfulgt av Lexus og Mercedes-Benz uavgjort med 112. Tesla scoret 86. Den nest laveste poengsummen var Volvo - et annet selskap som tilsynelatende stoler på bilen og dens rykte for å selge bilen.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
- Tesla Cybertruck: ryktet pris, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
- Teslas bruktbilmarked er ikke lenger like lukrativt, viser data
- Tesla vil fikse vindusprogramvare på 1 million av sine amerikanske biler
- Tesla tilbakekaller 130 000 amerikanske biler på grunn av sikkerhetsproblem med berøringsskjerm
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
