I samarbeid med Mojo Mobility Inc., har Hyundai-Kia America's Technical Center mottatt et stipend fra Department of Energy's Vehicle Technologies-program for å designe og utvikle et slikt system. Mojo Mobility har allerede gjort omfattende forskning på feltet, og deres nåværende systemer kan overføre høy effekt med utmerket effektivitet.
Anbefalte videoer
Ved å bruke Kia Soul EV som testperson, engasjerer de to selskapene seg i tre utviklingsfaser. Den første fasen vil omfatte utvikling av det trådløse kraftoverføringssystemet, som opererer med 85 prosent nett-til-kjøretøy-effektivitet. Systemet kan også sende mer enn 10kW til kjøretøyet under akselerert lading. Som et praktisk tillegg vil ladingen fortsatt fungere hvis kjøretøyet og systemet ikke er på linje. Med tanke på hvor vanskelig parkering ser ut for den gjennomsnittlige kjøretøyoperatøren, vil denne funksjonen komme godt med.
I slekt
- Mercedes EV-ladehuber kommer til Nord-Amerika ved slutten av tiåret
- De beste EV-ladeappene hjelper deg med å finne den rette stasjonen for enhver elbil
- Hvorfor lader elbiler sakte? Litiumbatterigrenser forklart
Den andre fasen er ganske enkel: integrer systemet i Kia Soul EV. De første resultatene er svært positive ettersom full drift gir 92 prosent effektivitet. Det siste stadiet er i utgangspunktet bare dataaggregering fra ytelsestesting i den virkelige verden. Mojo Mobility og Hyundai-Kia vil være spesielt interessert i systemets holdbarhet, interoperabilitet og sikkerhet.
Ingen utgivelsesdato er annonsert for en produksjonsversjon av systemet, men som med alle nye teknologi, til og med lovende resultater er ofte blandet med mindre feil som gjennomsnittsforbrukeren ikke vil lett overse. Selv etter at den trådløse ladeteknologien er gjort tilgjengelig for allmennheten, vil Hyundai-Kia få jobben ferdig for å bygge infrastrukturen, omtrent som Teslas superladernettverk.
På dette tidspunktet, hvis Hyundai og Kia kan få teknologien sin ut på markedet før BMW og Daimler legger siste hånd på systemet deres, kan det være et stort salgsargument for Kia Soul EV og fremtidige elbilmodeller fra den koreanske bilprodusent.
Redaktørenes anbefalinger
- Ford elbilsjåfører kan bruke 12 000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Kia EV6 GT gjennomgang av første kjøretur: gir litt mer moro i elbiler
- Kia EV6 vs. Niro EV: Hvorfor det er bedre å betale mer
- Hyundai, Kia tilbakekaller en halv million amerikanske biler på grunn av brannfare
- 2022 Kia EV6 første kjørevurdering: En EV som trosser forventningene
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
