Hyundai Elantra 2018

2018 Hyundai Elantra plukket opp fra den nesten identiske 2017-modellen. Hyundais kompakte Elantra sedan ble med i mellomstørrelsen Sonata som selskapets to bestselgende kjøretøy i USA i 2016. Hyundais standard fem-års/60 000 mil nye kjøretøygaranti og 100 000 mil drivlinjegaranti bidro til å skille merket.

Tidligere i 2017, U.S. News & World Report kåret 2017 Hyundai Elantra Limited til den beste nye bilen for tenåringer i kategorien $25 000-$30 000 på grunn av tilgjengeligheten til den begrensede trimmen av blindsoneregistrering, kjørefeltassistent, automatisk bremsing fremover med fotgjengerregistrering, adaptiv cruisekontroll og bakoversikt kamera.

De IIHS kåret Elantra til Top Safety Pick+ og J.D. Power rangert Elantra på toppen av kompaktbilkategori for teknisk erfaring. Selv i et år da sedaner blir utsolgt av crossovers og pickup-biler, har Elantra mange grunner til sin sterke utstilling.

Hva er nytt for 2018

2018 Hyundai Elantra er videreført fra 2017-lanseringen av kompaktbilens sjette generasjon. Hyundai begynte først å selge Elantra i 1990. Bortsett fra en modellomfattende fargeendring - fjorårets Shale Grey Metallic er erstattet med Machine Grey - er alle andre endringer begrenset til spesifikke trim.

Det er seks Elantra-lister for 2018-modellåret. Den nye SEL-trimmet erstatter 2017 SE med den populære utstyrspakken. Vi vil nevne de andre trimspesifikke endringene nedenfor.

Motorer og girkasser

Hyundais seks trimmer er hver utstyrt med en av tre firesylindrede motorer. Det er ingen motorvalg, trimmen du velger bestemmer motoren. SE-trim er tilgjengelig med en seks-trinns manuell eller seks-trinns automatisk girkasse og Sport-trim med en seks-trinns manuell girkasse eller syv-trinns dobbel clutch girkasse. Det er ikke noe girvalg med de andre trimmene. SEL, Value Edition og Limited har seks-trinns automat, og Eco bruker den syv-trinns doble clutch-girkassen. Seks-trinns automatikken har tre kjøremoduser: Normal, Eco og Sport. Den syv-trinns dobbelclutch girkassen har to moduser: Normal og Sport.

SE, SEL, Value Edition og Limited trimmene har alle en 2,0-liters dual overhead cam-motor (DOHC) som yter 147 hestekrefter ved 6200 rpm og 132 pund-fot dreiemoment ved 4500 rpm. EPA-lengdeanslagene varierer etter trimnivå, motor og girkasse, så vi vil nevne dem nedenfor. Alle trimmer har en 14-liters drivstofftank.

Elantra Eco-trim har en mindre, turboladet 1,4-liters DOHC-motor som yter 128 hk ved 5.500 o/min, men mer dreiemoment, 156 lb-ft ved 1.400–3.700 o/min. Som du forventer, har denne modellen de beste kilometerstandene.

Sport-trimmen har den kraftigste av de tre motorene. Sportens 1,6-liters turboladede motor gir ut 201 hk ved 6000 rpm og 195 lb-ft dreiemoment @ 1500-4500 rpm, på et relativt bredt område. De høyere dreiemomentnivåene som et bredere motoromdreiningsområde hjelper Sporten med å akselerere med maksimal kraft innenfor de fleste normale driftshastigheter. Som nesten alltid er tilfellet med forbrenningsmotorer (ICE), har sporten de laveste EPA-kilometerstandene.

Tekniske funksjoner

Alle Elantra trims-modeller har dekktrykkovervåking, kjøretøystabilitetsstyring, elektronisk stabilitetskontroll, traksjonskontroll, blokkeringsfri bremsing, elektronisk bremsekraftfordeling, bremseassistent og fjernkontroll med nøkkelfri adgang med alarmer.

Basen Elantra SE har en sjåfør blindsone speil. De fem andre modellene inkluderer alle blindsone-deteksjon med varsling om kryssende trafikk bak og filskifteassistent pluss ryggekameraer med dynamiske retningslinjer. SE, som har få andre alternativer enn girvalg og farger, inkluderer ikke ryggekamera og ingen er valgfri.

Hyundai tilbyr en bredere serie med sikkerhets- og førerassistentfunksjoner, men bare med begrenset trim og kun tilgjengelig i $4350 Ultimate Package for Limited. Med den pakken får Limited automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon, smart cruisekontroll, kjørefeltassistent og automatisk fjernlysassistent. Det er ingen parkeringsassistent foran eller bak eller 360-graders utsikt.

Ultimate Package for Limited inneholder også et navigasjonssystem med 8-tommers berøringsskjerm, Infinity Premium Audio med åtte høyttalere og en subwoofer pluss Harmans Clari-Fi Music Restoration Teknologi. Andre godbiter i pakken inkluderer et 4,2-tommers TFT-instrumentpanel, elektrisk soltak og oppvarmede bakseter.

Blue Link Telematics System fullfører må-ha-pakkens liste med tre års gratis abonnement på Blue Link Connected Care, Remote Package og Guidance Package-tjenester. Hvis du vil ha den mest mulige tilgjengelige bekvemmeligheten, komforten, sikkerheten og underholdningsfunksjonene, er begrenset trim med Ultimate Package det eneste valget.

Hvordan velge en 2018 Hyundai Elantra

De seks 2018 Elantra-trimmene varierer i startpriser fra $16.950 for Elantra SE med manuell giring til $22.100 for Elantra Limited. Hvis du kjøper Limited, vil du sannsynligvis også velge $4350 Ultimate Package for Limited, så tenk at Elantra-prisklassen egentlig er fra like under $17.000 til rundt $26.500.

SE-, SEL-, Value Edition- og Eco-trimmene har stadig mer lastet, men fortsatt relativt grunnleggende funksjonssett. Hvis du vil ha en grad av kraft og sportslighet, sjekk ut Sport-trim. Hvis du vil maksimere Elantras luksuspotensial, er Limited with the Ultimate Package noe for deg.

Slik skiller du 2018 Hyundai Elantra-trim:

2018 Hyundai Elantra SE

Elantra SE-trim er det laveste priset, og starter på $16.950 med en seks-trinns manuell girkasse eller $17.950 med en seks-trinns automatgir. SE-estimatet for kjørelengde er 26 mpg by, 26 mpg motorvei og 29 mpg kombinert med manuell skift og 29 mpg by, 38 mpg motorvei og 33 mpg kombinert med automatisk.

SE har Bluetooth-håndfri telefonsystemstøtte, cruisekontroll, 15-tommers stålhjul, førerens blindsone-speil, elektrisk justerbare sidespeil, elektriske vinduer og elektriske dørlåser. AM/FM/MP3-lydsystemet har seks høyttalere og USB- og aux-lydinnganger. Det er ingen opsjonspakker for SE.

2018 Hyundai Elantra SEL

Starter på $18 850, SEL er ny i år og tilsvarer omtrent fjorårets SE med den populære opsjonspakken, som ikke lenger er tilgjengelig for SE. SEL legger - i tillegg til funksjonene til SE med automatisk girkasse - bakre skivebremser, en 7-tommers skjerm med lyd AM/FM/HD/Radio/SiriusXM med Android Auto og Apple CarPlay.

Andre SEL-attributter er blindsone-deteksjon med varsling bak krysstrafikk og filskifteassistent, bakoversikt kamera med dynamiske retningslinjer, 16-tommers lettmetallfelger, oppvarmede sidespeil og automatisk frontlys kontroll. SEL har en ny 3,5-tommers TFT-dashbordskjerm.

Utstyrt med 2,0-liters naturlig aspirert (ikke-turbo) motor og sekstrinns automatgir - det eneste valget - SELs EPA-vurderinger er 28 mpg i byen, 37 på motorveien og 32 mpg kombinert.

2018 Hyundai Elantra Value Edition

For 1 000 dollar mer enn SEL får Elantra Value Edition, startpris 19 850 dollar, et elektrisk soltak, 16-tommers lettmetallfelger, håndfri smart bagasjerom, LED-kjørelys og dørhåndtak. lys.

Value Edition legger også til automatisk temperaturkontroll med to soner, ett-trykks auto-up førervindu, oppvarmede forseter, opplyste visirspeil med solskjerm forlengere, skinnkledd ratt og girknapp, nærhetsnøkkel med trykknappstart og et automatisk dimmende bakspeil med HomeLink universalgarasjeport åpner.

Det er en vanvittig verdi for én tusenlapp til. Value Edition har samme 28/37/32 mpg EPA-vurderinger som SEL.

2018 Hyundai Elantra Eco

En syv-trinns EcoShift Dual Clutch girkasse med ShifTronic og 15-tommers lettmetallfelger, kombinert med 1,4-liters turbomotor få Eco-trim (fra $20 550) de høyeste Elantra EPA-vurderingene, 32 mpg i bykjøring, 40 mpg på motorveien og 35 mpg kombinert.

Eco-trim har de fleste av de samme funksjonene som Value Edition, bortsett fra at den kun har skivebremser foran, ingen takluke, og den mangler det automatisk dimmende gjennomgangsspeilet med HomeLink.

2018 Hyundai Elantra Sport

Elantra Sport har et valg av girkasse, $21.800 startpris med en seks-trinns manuell girkasse eller $22.900 med en syv-sju dobbelclutch girkasse. Sport-trimmet har også sportsforseter med skinnseteoverflater, 18-tommers lettmetallfelger, en multilink uavhengig bak fjæring, sportsjustert fjæring og styring, en tykkere bakre stabilisatorstang enn de andre trimmene, og større front bremser.

Ytterligere sportsoppgraderinger inkluderer sidespeil med blinklys, en sportslig grill, front og bak front og sideterskel forlengere, LED-baklys, HID-frontlys, et elektrisk soltak, manuell klimaanlegg, en sportsinstrumentklynge og dobbel USB-lading havner.

$2250 Premium-pakken for sport, kun tilgjengelig for denne trimmen, inkluderer et navigasjonssystem med 8-tommers berøringsskjerm, Infinity Premium Audio med 8-høyttalere inkludert senterkanal og subwoofer, Clari-Fi Music Restoration Technology, dobbel automatisk temperaturkontroll og automatisk dimmende bakspeil med HomeLink og kompass. Premium-pakken inkluderer også Blue Link Telematics System med tre års gratis abonnement på Blue Link Connected Care, Remote Package og Guidance Package.

2018 Hyundai Elantra Limited

Den dyreste 2018 Hyundai Elantra trim, Limited, $22 100 startpris, er omtrent det samme som Value Edition pluss HID frontlykter med Dynamisk bøyelys, 17-tommers lettmetallfelger, og skinnseteflater med oppvarmede forseter.

Som nevnt ovenfor, vil du sjekke ut den valgfrie $4 350 Ultimate Package for Limited. Denne pakken inkluderer et navigasjonssystem med 8-tommers berøringsskjerm, Infinity Premium Audio med åtte høyttalere inkludert senterkanal og subwoofer, Clari-Fi musikkgjenopprettingsteknologi, og en 4,2-tommers TFT-instrumentgruppe i farger.

Andre Ultimate Package-oppgraderinger inkluderer et elektrisk soltak, oppvarmede bakseter, automatisk nødsituasjon bremsing med fotgjengerdeteksjon, smart cruisekontroll, kjørefeltassistent og automatisk fjernlys assistere. Listen fortsetter med førersete og speilposisjonsminne.

Til slutt inkluderer den ultimate pakken også Blue Link Telematics System med tre års gratis abonnement på Blue Links Connected Care, Remote Package og Guidance Package.

Redaktørenes anbefalinger

• Volvo EX90 pris, rekkevidde, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
• Tesla Cybertruck: ryktet pris, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
• De beste bilene for camping
• Fra dongler til diagnostikk, her er alt du trenger å vite om OBD/OBD II
• De kuleste bildingsene