Helt elektriske svarte drosjer er tilbake i London etter 120 år borte

Foto med tillatelse fra Dynamo Motor Co.

De Dynamo, det nyeste medlemmet av den eksklusive London Black Cab-flåten, har en stor jobb foran seg. Den må rydde opp i luftkvaliteten og holde folk i bevegelse på samme tid. Black Cab-flåten har for tiden rundt 20 000 kjøretøy, men mange av disse er dieseldrevne og ordfører Sadiq Khan mener at disse dieseldroslene er en av de ledende bidragsyterne til den dårlige luftkvaliteten i London.

Basert på en Nissan e-NV200 varebilchassis, kan Dynamo reise 187 miles på en enkelt lading. Men de er ikke billige, de kjører rundt 56 000 pund, men det er et statlig støttet tilskudd på 7500 pund for å hjelpe sjåfører som bytter fra den skitne dieselen til den elektriske svarte førerhytta. Til sammen er det 42 millioner pund tilgjengelig for å hjelpe til med konverteringen. I tillegg tilsier nye regler nå at nullutslippskjøretøyer skal kjøres i sentrum.

Anbefalte videoer

Tilbake i 1899 tok den første helelektriske svarte drosjen ut i Londons gater, den ble kalt

Bersey, den konkurrerte mot hestetrukne taxier og det varte ikke lenge. Bersey løp bare fra 1897 til 1899. 120 år senere kommer helelektrisk tilbake til de travle gatene i London.

Dynamo-taxien er utstyrt med Vehicle Dynamic Control som kontinuerlig monitorer hvordan førerhuset kjører, vil den føle under- og overstyring, og bidra til å kompensere ved å redusere hastigheten eller bremse et spesifikt hjul, noe som holder sjåføren og passasjerene trygge. Kraften leveres av en 80 kilowatt motor som driver førerhuset fra null til 60 på 14 sekunder med en maksimal hastighet på 76 mph. Den er bygget for komfort, ikke fart.

Innenfor London er det flere ladeleverandører som Source London, ESB, Ecotricity og E-Volt. Enhver av disse vil lade Dynamoen helt i løpet av 40 til 60 minutter eller mindre, avhengig av gjenværende lading i batteriene. En ladeenhet som følger med kjøretøyet kan monteres i en bolig eller en bedrift. Laderen må installeres av en profesjonell, men det er offentlige tilskudd for å betale for utgiftene.

Over tid forventes luftkvaliteten i London sentrum å bli bedre med ombyggingen og etter hvert som dieseltaxiene begynner å gå ut av drift.

Redaktørenes anbefalinger

  • Lytt til den beroligende lyden som kommer til Londons elektriske busser

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.