Dagen da virkelig førerløse kjøretøy styrer veien kan være en vei unna, men i mellomtiden jobber selskaper som Waymo iherdig med å utvikle robo-taxi-tjenester for å kjøre oss raskt og trygt gjennom byen.
Det Alphabet-eide selskapet driver allerede en begrenset samkjøringstjeneste ved å bruke sin selvkjørende Chrysler Pacifica Hybrid minivans (med en sikkerhetssjåfør) i Phoenix, Arizona, men nyheter i fjor om at de bestilte flere enn 60 000 ekstra minivans fremhever omfanget av sine robo-taxi-ambisjoner.
Anbefalte videoer
I et forsøk på å skille sin autonome taxitjeneste fra konkurrentene, tester Waymo for tiden gratis Wi-Fi tjenester for sine syklister, samt annonsefri musikkstrømming gjennom kjøretøyets høyttalere via Google Play Musikk, Reuters rapportert denne uken.
Bortsett fra det teknologirelaterte tillegget, sikrer den også at kjøretøyene blir avkjølt til 72 grader for å slå Arizona-varmen og for å sikre maksimal komfort for syklistene fra det øyeblikket de hopper inn. Bilbarnestoler er også tilgjengelige for folk med små barn på slep.
Waymo vurderer angivelig alle aspekter ved samkjøringsopplevelsen for å se hvor den kan forbedres på dagens tjenester. For eksempel viser Reuters rapport hvordan altfor pratsomme sjåfører og dårlige kjøreferdigheter er vanlige klager blant de som bruker samkjøringstjenester som Uber og Lyft. Med det i tankene ønsker Waymo å tilby en tjeneste som er konsekvent komfortabel og pålitelig, en tjeneste hvor syklistene føler seg vel i det øyeblikket reisen begynner. Faktisk antyder tilbakemeldinger fra Waymo-ryttere at de er spesielt opptatt av forutsigbarheten til opplevelsen, fra interiøroppsettet til den sikre turen.
Men Waymo vil være klar over at Uber og Lyft også investerer i forskning knyttet til autonom kjøretøyer, så hvert selskap må vurdere nøye hva det kan tilby for å heve seg over konkurranse.
Kvaliteten på Waymos nåværende fordeler kan raskt bli avvist av noen ryttere. Tross alt er gratis Wi-Fi og musikkstrømming kanskje ikke en avtalebryter hvis konkurrerende antrekk tilbyr like effektive tjenester med priser under de som tilbys av Waymo. Kanskje en av de største utfordringene for de som kjører førerløse kjøretøy har mindre å gjøre med ryttere og mer med innbyggere i testsoner, hvorav noen har ennå ikke blitt overtalt av fordelene med førerløse biler.
Redaktørenes anbefalinger
- Waymos robotakse kommer til Ubers ridesharing-app
- Waymo avduker design for en robotakse uten ratt
- Se san fransiskanerne ta en tur i Waymos selvkjørende bil
- Waymos autonome biler styrer unna enhver potensiell valguro
- Ford avslører kjøretøyet som er bestemt for sine autonome biltjenester
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
