Volocopter satte sine VoloCity eVTOL (elektrisk vertikal start og landing) fly på fransk himmel nylig og sa at den kunne være klar til å lansere passasjertjenester ved OL i Paris tre år fra nå.
Volocopter Paris Air Forum 2021
Det tyske selskapet bak 18-rotor, to-seters fly har foredlet designen det siste tiåret mens det konkurrerer med en rekke andre firmaer som utforsker det urbane mobilitetsmarkedet.
Anbefalte videoer
Volocopters siste testkjøring, vist i videoen ovenfor, fant sted på Paris-Le Bourget flyplass under denne månedens Paris Air Forum. Under den feilfrie flyturen dekket maskinen en avstand på 500 meter mens den reiste med hastigheter på opptil 30 km/t i en høyde på 30 meter.
I slekt
- Volocopter spiker første flyvning av sine VoloConnect eVTOL-fly
- Ikoniske Renault 4 feirer 60 år med "flygende bil"-design
- Dette eVTOL-flyet med 32 rotorer er et enseter som du bygger selv
VoloCity lufttaxi kan fly autonomt eller kontrolleres av en pilot ombord. Designet gjør det også mulig å fjernfløye kjøretøyet av en pilot på bakken. Kjøretøyet kan reise rundt 30 kilometer på en enkelt lading.
Volocopter-sjef Florian Reuter sa denne uken at han tar sikte på å bringe en flytaxitjeneste til området i tide til de olympiske leker i Paris i 2024. Ser vi på VoloCitys siste testflyging, virker en slik ambisjon realistisk nok, selv om den endelige avgjørelsen vil hvile på lokale regulatorer som må være overbevist om flyets sikkerhet og også dets evne til å håndtere lufttrafikkkontroll systemer. I det minste kunne vi forvente å se lanseringen av en begrenset passasjertjeneste som begrenser VoloCity til en tett kontrollert rute under de olympiske leker i Paris, kanskje med ferge av funksjonærer og/eller idrettsutøvere til og fra et område i nærheten av stadion.
I andre anstrengelser, Volocopter nylig avduket VoloConnect, et eVTOL-fly designet for å frakte fire passasjerer på reiser på opptil 62 miles (100 km) med en hastighet på 112 mph (180 km/t). Med sine seks sett med rotorer, to fremdriftsvifter og uttrekkbare landingsutstyr, ser VoloConnect-maskinen markant annerledes ut enn VoloCity. Selskapet tester for tiden skalerte prototyper av VoloConnect og håper å oppnå sertifisering for flyet i løpet av de neste fem årene.
Volocopter er jobber også med VoloDrone, et eVTOL-fly designet for å frakte last. Den ligner veldig på VoloCity, men har ingen cockpit, noe som betyr at den må fjernstyres eller fly autonomt.
For å se andre flytaxi-design som for tiden er under utvikling av en rekke selskaper rundt om i verden, sjekk ut denne samlingen satt sammen av Digital Trends.
Redaktørenes anbefalinger
- Flyvende taxitjeneste som kommer til Chicago med eVTOL-fly
- Se Volocopter fly den første fullstørrelsesversjonen av sitt unike fly
- Denne drone-lignende "flygende bilen" har nettopp tatt et skritt mot kommersialisering
- Siste Airbus flygende taxi er en du kanskje vil hylle
- Se den unike Volocopter ta første offentlige flytur i USA.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
