En bilprodusent kan avsløre en ny bil omtrent hvor som helst, men de fleste velger en populær scene som en av de store bilene viser - Los Angeles, Detroit, New York, Frankfurt, Genève, Paris, Tokyo... du skjønner - å lage den største sprut. I stedet for å være en liten fisk i en stor dam, men Hyundai valgte å avsløre sin 2018-aksent på årets Orange County Auto Show i Anaheim, California.
I bakgården til Hyundais amerikanske hovedkvarter viser femte generasjons Accent sin reviderte stil, oppdaterte interiør og nye bekvemmelighets- og sikkerhetsfunksjoner. 2018 Accent bruker en høyfast stålplattform for å forbedre torsjonsstivheten med 32 prosent i forhold til forgjengeren, mens en revidert fjæring og adaptivt styresystem forbedrer kjøring og kjøreegenskaper.
Anbefalte videoer
Utvendige designsignaler er lånt fra større Hyundai-sedaner som Elantra og Sonata, inkludert en ny «cascading» sekskantet grill, LED kjørelys, en definert beltelinje, LED-baklys og tåkelys. Hyundai utvidet 2018-modellen med 0,6 tommer i lengde og 1,2 tommer i bredde for en mer elegant holdning. Den nye Accent kjører også lavere
enn forgjengeren, sitter stramt på de tilgjengelige 17-tommers lettmetallfelgene.2018 Accent er en av de kjekkeste subcompacts rundt - et segment som inkluderer Honda Fit, Chevy Sonic, Nissan Versa og Ford Fiesta.
Innvendig beveger den siste Accent seg ytterligere oppskalere når det gjelder design og materialer. Høydepunkter inkluderer en standard 5-tommers fargeskjerm eller valgfri 7-tommers LCD-skjerm, tilgjengelige oppvarmede seter, Apple CarPlay og Android Auto, doble USB-porter, et standard ryggekamera og en rekke førerhjelpemidler. Hyundai BlueLink er også på tilbud sammen med fjernstart og noen andre appspesifikke funksjoner.
Passasjervolumet vokser til 103,9 kubikkfot, noe som teknisk setter Accent inn i den EPA-klassifiserte kompaktklassen. Uansett hva du vil kalle det, er Accent romslig og drar nytte av en 60/40 delt sammenleggbar bakbenk for å maksimere lasterommet på 13,7 kubikkfot.
Under panseret er en oppdatert versjon av Hyundais 1,6-liters GDI firesylindrede, som gir forbedrede 130 hestekrefter og 119 pund-fots dreiemoment. En seks-trinns manuell er standard og en seks-trinns automat er tilgjengelig, som begge sender kraft til forhjulene. Hyundai sier at drivstofføkonomien forbedres 7 prosent i forhold til fjorårets estimerte 27 by/37 motorvei mpg.
Etter debuten kommer 2018 Accent til forhandlere denne høsten. Prisinformasjon er ennå ikke offentliggjort.
Redaktørenes anbefalinger
- MSIs siste RTX 3090 Ti ser nå bedre ut enn noen gang, og du kan få den gratis
- Acers nye arbeidsstasjoner er kraftigere enn noen gang før
- 2022 Hyundai Santa Cruz første kjøretur: Endelig noe nytt
- SpaceXs nye Cargo Dragon splashdown vil levere vitenskapelig last raskere enn noen gang
- Den nye Nest-termostaten er rimeligere enn noen gang til bare $130
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
