Subaru Forester ble redesignet for 2019-modellåret, så det er ikke overraskende at Subaru har holdt endringer for 2020 på et minimum. Forester får noen ekstra tekniske funksjoner når den fortsetter å kjempe mot Ford Escape, Honda CR-V, Nissan Rogue, og Toyota RAV4 for crossover-kjøperes dollar.
Forester 2020 får baksetepåminnelse som standardutstyr. Funksjonen er designet for å hindre sjåfører i å forlate barn eller kjæledyr uten tilsyn i baksetene. Chevrolet Equinox og Nissan Rogue – to av Foresters direkte konkurrenter – har allerede sine egne versjoner av denne funksjonen.
Anbefalte videoer
Forester kommer også som standard med Subaru EyeSight system, som bruker et stereokamera montert nær toppen av frontruten for å aktivere førerhjelpemidler som adaptiv cruisekontroll. For 2020 legger Forester-versjonen av EyeSight til kjørefeltsentrering og forebygging av kjørefeltavgang til sin triks. Å gå opp fra basistrimnivået til en Premium- eller Sport-modell gir overvåking av blindsoner og varsling om krysstrafikk bak. Det begrensede trimnivået legger til frontlykter som svinger med rattet.
Subaru tilbyr også DriverFocus, som bruker et førervendt kamera for å se etter distraksjon, og kan også hjelpe bilens systemer med å huske førerpreferanser for ting som seteposisjon og klima kontroll. Funksjonen er kun tilgjengelig på det øverste Touring-trimnivået, som også har reversert autonom bremsing.
Subaru gjorde ingen mekaniske endringer for 2020, så alle Forester-modeller fortsetter å bruke en 2,0-liters boxer-fire-motor og kontinuerlig variabel girkasse (CVT). Motoren yter 182 hestekrefter og et dreiemoment på 176 pund-fot. Gitt den pokey akselerasjonen vår siste Forester testbil, vi håper fortsatt Subaru vil legge til den turboladede motoren fra 2020 arv som et alternativ. Firehjulsdrift forblir standard, noe som ikke kan sies om de fleste av Foresters rivaler.
Priser for 2020 Subaru Forester starter på $25.505 (alle priser inkluderer en obligatorisk destinasjonsavgift på $1.010). Apple CarPlay og Android Auto er standard, med en 6,5-tommers berøringsskjerm på base-, Premium- og Sport-trimnivåer, og en 8,0-tommers skjerm på Limited- og Touring-modeller. Det øverste trimnivået i Touring starter på $35 605, og inkluderer funksjoner som et oppgradert Harman Kardon-lydsystem og navigasjon. Hvis en vogn er mer din stil, husk at den redesignede 2020 Subaru Outback er i ferd med å treffe utstillingslokaler også.
Redaktørenes anbefalinger
- 2022 Nissan Pathfinder første kjøregjennomgang: Mer teknologi, mer seighet
- 2021 Subaru Outback vs. 2021 Subaru Forester
- Subarus slitesterke Crosstrek blir pikere for 2021-modellåret
- Apple jobber med en måte å ikke lade mer for sin redesignede 2020 5G iPhone
- 2020 Nissan Rogue Sport blir dyrere, men legger til mer sjåførassistentteknologi
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
