2020 BMW 8-serie Gran Coupe blander plass og ytelse

1 av 18

BMW fortsatte sin lange serie med introduksjoner av nye modeller ved å avduke 2020 8-serien Gran Coupe. Det er en firedørs sportssedan designet for kjøpere som søker stilen, ytelsen og luksusen todørs 8-serie introdusert i 2018 uten å ofre plass.

Som navnet tilsier, tar 8-serien Gran Coupe opp der 6-serie Gran Coupe sluttet. Det er imidlertid ikke bare en 8 med lengre akselavstand. Den er 1,2 tommer bredere, 2,2 tommer høyere og hele ni tommer lengre enn to-dørs motstykket. Ved å legge til metallplater i alle retninger kan designere lage en mer romslig hytte. Den vil ikke konkurrere med en hule SUV som Chevrolet Suburban, men den tilbyr rikelig med plass til fire passasjerer og respektable 15,5 kubikkfot for utstyret deres.

Anbefalte videoer

Høyoppløselige skjermer dominere dashbordet. Føreren står overfor en konfigurerbar 12,3-tommers enhet som erstatter instrumentgruppen, mens en separat, 10,2-tommers skjerm lar passasjerene foran navigere i infotainmentsystemet via en nettbrettlignende grensesnitt. State-of-the-art bevegelseskontrollteknologi er også tilgjengelig, og kjøpere kan velge en oppgradert head-up-skjerm med bedre grafikk, et større visningsområde og mer innhold mot en ekstra kostnad.

8s selvsikker design fungerer godt på en lavtspent firedørs som Gran Coupe. Frontenden er dominert av nyregriller hvis dimensjoner er relativt begrensede med tanke på BMWs nyere design, som 7-serien, og av skarpe frontlykter med LED-innsatser. Det er umulig å forveksle Gran Coupe med noe annet enn en BMW når du ser den i bakspeilet.

Den fastback-lignende taklinjen flyter inn i en spoiler integrert i bagasjerommet, mens langstrakte L-formede lys skaper en visuell kobling mellom to- og firedørsvariantene av 8-eren. Gran Coupe er en looker; mer enn 6-serien Gran Coupe var, spør du oss. Vi kan imidlertid ikke si at vi er overrasket over det, fordi designet ble forhåndsvist av M8 Gran Coupe konsept vist i 2018.

Ved lanseringen vil utvalget inkludere to modeller som heter henholdsvis 840i og M850i. Tilbys med bak- eller firehjulsdrift, kommer 840i med en 3,0-liters rett-seks motorer turboladet å levere 335 hestekrefter fra 5000 til 6000 o/min og 368 pund-fot dreiemoment mellom 1600 og 4500 rpm. Å gå opp til M850i ​​– som kun er firehjulsdrift – legger til en turboladet V8 med 523 hk og 553 lb-ft. av dreiemoment.

Begge motorene spinner de fire hjulene via en åtte-trinns automatgir. M850i ​​er prestasjonsmesteren i serien med en tid fra null til 60 mph på 3,7 sekunder. Den vil miste denne kronen når M8 Gran Coupe kommer senere i 2019 og pakker opp til 617 hk mellom forskjermene.

2020 BMW 8-serie Gran Coupe vil begynne å ankomme utstillingslokalene i september 2019. Prisen starter på $84.900 for 840i og $108.900 for M850i ​​før BMW legger til en obligatorisk destinasjonsavgift på $995. Disse tallene plasserer Gran Coupe på samme arena som harde konkurrenter som Porsche Panamera og Mercedes-AMG GT firedørs.

Redaktørenes anbefalinger

  • Helelektriske BMW i7 er en hjemmekino på hjul
  • BMWs entry-level 2-serie Gran Coupe pakker stor teknologi i en liten pakke
  • Med opptil 617 hk på trykk er 2020 M8 BMWs nye ytelsesflaggskip
  • BMW 2-serie Gran Coupe ertet langt foran debuten i november
  • Stor teknologi, større grill: BMW oppdaterer flaggskipet i 7-serien for 2020

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.