Aston Martin DBX SUV-prototype debuterer under kamuflasje

Ideen om en Aston Martin SUV kan virke merkelig, gitt Astons historie. Men igjen, det samme gjorde tanken på Porsche, Bentley, Alfa Romeo, Rolls-Royce og Lamborghini SUVer. Men nå har disse merkene alle sine egne lastebillignende kjøretøy, så hvorfor skulle ikke Aston det? Takket være noen bilder av en kamuflert prototype utgitt av den britiske bilprodusenten selv, har vi nå et glimt av hvordan Astons første SUV vil se ut når den kommer i 2019.

I tillegg til å gi ut bildene, bekreftet Aston at SUV-en vil få navnet DBX. Navnet ble først brukt på en 2015 konseptbil det var den første indikasjonen Aston var seriøs med å bygge en SUV. Prototypen ligner på det originale DBX-konseptet, men vi vet ikke hvordan det egentlig ser ut før kamuflasjen er fjernet.

Bilprodusenter pleide å prøve å skjule prototyper under testing, men PR-avdelinger har innsett at bilder av nevnte prototyper kan være effektive reklameverktøy. Som blir typisk med disse plagene, nevnte Aston et tøft testregime inkludert stints i de arktiske og Midtøstens ørkener. Aston sa at den allerede har kjørt DBX på en walisisk rallyetappe, og planlegger å treffe tyske autobahns og

DBX vil ha ytelse som er verdig Aston Martin-navnet, hevder bilprodusenten, pluss sleping og "multi-terreng" evner til en ekte SUV. Men Aston avslører ingen andre detaljer ennå. Det er forstått at produksjons-DBX vil bruke en forbrenningsdrivlinje, i stedet for den helelektriske drivlinjen til DBX-konseptet, men ingen konkrete spesifikasjoner har blitt utgitt.

Aston skal bygge DBX på sin nye fabrikk i St. Athan, Wales. Det ferdige produktet vil bli avduket mot slutten av 2019. Ligger på en tidligere britisk Royal Air Force-base, vil fabrikken også være Astons knutepunkt for elbiler. Produksjonen av elbiler starter neste år med en helelektrisk versjon av Rapide firedørs kalt Rapide E. Det vil bli fulgt av flere helelektriske modeller under Astons gjenopplivede Lagonda-undermerke. Mellom en SUV og en bøyle av elbiler, kommer Aston langt unna sine tradisjonelle sportsbiler. Vil satsingen lønne seg?

Redaktørenes anbefalinger

• Vi trenger flere elbiler med 7 passasjerer, men 2023 Mercedes EQS SUV har rom for forbedring
• Aston Martin kombinerer kameraer og speil for å gi sjåførene maksimal synlighet
• Aston Martins DBX SUV har et luksuriøst interiør, og en pris som matcher
• Hvis du vil ha Aston Martins nyeste superbil, må du kjøpe en klassiker først
• Aston Martins første SUV vil dele motor med sine sportsbilsøsken

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.