2019 Mazda 6 Drops manuell girkasse, får mer standardteknologi

2019 Mazda 6

Den nåværende generasjonen Mazda 6 har vært en flott bil for entusiaster, og tilbyr livlige kjøreegenskaper og karakterfulle motorer i en praktisk sedan-pakke. Men for 2019-modellåret fjerner Mazda en av nøkkelingrediensene i den oppskriften: manuell girkasse. 2019 Mazda 6 vil være Automatisk bare, men vil få andre små justeringer inkludert flere standard tekniske funksjoner.

Mazda tilbød tidligere en sekstrinns manuell på basisutstyret Sport, men selv det alternativet forsvinner for 2019. Det etterlater Honda Accord som den eneste mellomstore sedanen som fortsatt er tilgjengelig med manuell girkasse. Det sier en talsperson for Mazda Bil og sjåfør at etterspørselen etter den manuelle hadde redusert til et punkt der den ikke lenger var levedyktig, selv om bilprodusenten håper å bringe den manuelle tilbake som et "spesiell bestillingsalternativ" i fremtiden. Foreløpig er en seks-trinns automat det eneste giralternativet.

Anbefalte videoer

Mens Mazda er stolt av å henvende seg til bilentusiaster, vil den fremover kun tilby manuell girkasse på to modeller. De

Mazda 3 får en manual på utstyrsnivået til kombi-karosseri, og MX-5 Miata er tilgjengelig med manual i alle konfigurasjoner.

I slekt

  • 2020 Audi S6 sedan med ytelsesforbedrende mild-hybrid-teknologi kommer til USA.

2019 Mazda 6 vil få G-Vectoring Control Plus som standardutstyr. Først sett på 2019 CX-5, denne funksjonen er designet for å gjøre bilen enklere å svinge inn i svinger. Det gjør den ved å redusere motormomentet litt og bremse lett når sjåføren begynner å vri på rattet. Mazda 6 får også flere standard førerhjelpemidler, inkludert autonom nødbremsing, filskiftevarsling, filholdehjelp og adaptiv cruisekontroll. Apple CarPlay og Android Auto er tilgjengelige, men du må oppgradere fra det grunnleggende Sport-trimnivået til Touring.

Motorvalg er uendret fra 2018 årsmodell. En 2,5-liters firesylindret motor som gir 187 hestekrefter og 186 pund-fot dreiemoment er standardutstyr. En turboladet versjon er tilgjengelig på Grand Touring og høyere utstyrsnivåer. Den yter 250 hk på 93-oktan bensin (227 hk på 87-oktan) og 310 lb.-ft. av dreiemoment.

2019 Mazda 6 kommer i utstillingslokaler denne måneden. De sedan er tilgjengelig i fem trimnivåer: Sport, Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve og Signature. Sport-basismodellen starter på $24.720, mens den toppende Signature starter på $36.020. Begge prisene inkluderer en obligatorisk destinasjonsavgift på $920.

Redaktørenes anbefalinger

  • 2020 Nissan Maxima får mer standard sikkerhetsteknologi, holder V6 grynt
  • 2019 Honda Civic sedan og coupe legger til mer standard sjåførassistentteknologi

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.