Her er en teaser av BMWs syvende generasjon 3-serie før debuten i Paris

BMW Group

BMW sine verdenskjent og ikonisk 3-serien sedan nærmer seg slutten av sin gjennomsnittlige generasjonslevetid, etter å ha nådd en alder av syv i år. Til tross for at den er litt gammel, eldes den elegant, spesielt etter en haug med midtsyklusrevisjoner. Ikke desto mindre er en ny syvende generasjon 3-serie på gang, og mannskapet på BMW har nettopp gitt ut noen teasere for å gi oss en liten smakebit.

Skal for en verdensomspennende avsløring i 2018 Paris Motor Show neste måned får neste generasjons BMW 3-serie den interne betegnelsen "G20", og etterlater den forrige bilens "F30" bak.

Anbefalte videoer

Ikke mye er kjent om neste generasjons 3-serie. Men fra de forskjellige spionbilder tilgjengelig på Internett og teaserne som BMW selv deler, ser den nye 3-serien ut til å ta i bruk mange designhenvisninger og likheter som den nåværende generasjonen.G30” 5-serien — ikke overraskende, siden 3-serien har for vane å hente inspirasjon fra sine dyrere brødre.

For eksempel trakk den utgående 3-seriegenerasjonen mange likheter fra forrige "

F10" generasjon 5-serien, mens generasjonen før, "E90" 3-serien plukket opp biter fra "E60” generasjon 5-serien.

Ryktene som flyter rundt på nettet antyder at bilen som blir ertet spesifikt er "M340i”-modellen, eller den beste ikke-M-versjonen med seriens kraftigste motorvalg. Det ville selvfølgelig være BMWs legendariske og nyeste 3,0-liters turboladede bensin inline-sekser. BMW M-betegnelsen betyr ikke helt at det er en fullverdig M-modell, men snarere en "M Sport"-bil med en sportspakke. Det legger vanligvis til et mer aggressivt kroppssett; sportsinnstilt styring, bremser og fjæring; skreddersydde alternativer og utstyr; og massevis av M-merker.

Selv om det ikke er en full M3, er 3 Series M Sport et tradisjonelt trimnivå, som gir kjøpere muligheten til mer ytelse ut av standardbilen, uten å måtte gjøre det førsteklasses hoppet til M3.

For den nye generasjonen 3-serien, i tillegg til den topp-turbo-seks-modellen, forventer vi at basismodellen vil fortsette å betjene en 2,0-liters turboladet inline-firer. Selv om fremtiden til 3-serie diesel fortsatt er usikker for det nordamerikanske markedet.

Vi forventer også at 3-serieserien vil vokse med en ny hybridmodell og en mulig helelektrisk versjon, ettersom BMW tydeligvis er på en hard elektrifiseringsinnsats. BMW har tidligere gjort sine planer klare for å tilby kundene rikelig med variasjon og alternativer for neste generasjon av biler, inkludert nye hybrid- og helelektriske alternativer for kjernemodellene, i tillegg til de gassdrevne biler.

En ting er imidlertid sikkert: De ikoniske M3- og M4-bilene vil vinne hybridiserte drivlinjer, som har oss veldig nysgjerrige på neste generasjonsmodell.

Flere detaljer vil følge når vi nærmer oss den nye 3-seriens ankomst neste måned. Hvis du vil følge med, sørg for å stille inn på BMWs pressekonferanse i Paris via livestream, her, tirsdag 10. oktober kl. 09.00, sentraleuropeisk standardtid.

Redaktørenes anbefalinger

  • BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
  • BMWs elektriske Concept i4 har to ord for Teslas Model 3: Se opp
  • BMW forhåndsviser neste 4-serie med en konseptbil du enten vil elske eller hate
  • BMWs 2020 M340i vil vise frem en blanding av teknologi og luksus på Los Angeles-messen
  • BMWs 8-serie cabriolet har en twin-turbo V8, skjermer i massevis

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.