Lexus vil følge veien som rivalen Volvo har slått når den starter en abonnementstjeneste som lar bilister lease en UX crossover for en toårsperiode. Programmet, kalt Lexus Complete Lease, vil lanseres i fire markeder over hele Amerika i løpet av første kvartal 2019, noen få uker etter at USA kommer i salg.
Bilister i Chicago, Miami, Boston og Los Angeles vil kunne registrere seg for Lexus Complete Lease. Firmaet fortalte Digital Trends at det begynner med bare fire markeder for å finne ut hva kundene liker med programmet og hva de vil se lagt til eller fjernet. Programmet vil sannsynligvis utvides til andre markeder – og til syvende og sist landsdekkende – etter at Lexus har innhentet verdifull tilbakemelding fra den første gruppen av abonnenter.
Anbefalte videoer
Hver UX uavhengig av drivlinje, farge eller konfigurasjon er kvalifisert for fullstendig leie.
"Vi snakket om å starte det landsdekkende, men vi ønsket å få en følelse av hvordan dette ville bli. Planen vår er å teste den [i urbane områder], og hvis vi lykkes, vil vi se på å lansere den nasjonalt," forklarte Cynthia Tenhouse, Lexus' daglige leder for produkt- og forbrukermarkedsføring.
I slekt
- Startup Canoo debuterer elbil kun for abonnement
- Volvo setter Care by Volvo-abonnementstjenesten for nye biler på høygir
- U.K. on-demand bilservice planlegger autonome kjøretøy i London innen 2021
Lexus utviklet Complete Lease for å gi kjøpere et problemfritt, alt-i-ett-alternativ til kjøp eller leasing. Den samler kostnadene for leasing av bilen, vedlikehold (inkludert slitasje-elementer som dekk), en rekke telematikkalternativer (som et SiriusXM-abonnement) og, betydelig, forsikring. Det eneste som er igjen for bilistene å betale for er bensin. Lexus er ikke klar til å avsløre navnet på sin forsikringspartner. Den har heller ikke gitt ut prisinformasjon.
"Vi sluttfører startprisen. Fokuset er på et verdibudskap, sa Tenhouse til Digital Trends under lanseringen av 2019 UX i Stockholm, Sverige.
Det fine trykket, spør du? Abonnenter er låst til modellen de velger i løpet av den toårige leieavtalen. De vil ikke kunne bytte bil uansett om de vil gå inn i en annen UX eller en helt annen Lexus-modell. Firmaet har ikke bestemt hva som skjer hvis kjøpere velger bort programmet før slutten av toårsperioden, eller hvor mange miles de vil kunne dekke i løpet av den tiden.
Mye kan skje på to år; du kan uventet få tvillinger og trenger en større bil, eller få en søt ny jobb med en pendling på 100 mil som setter deg over den årlige kilometergrensen. Det kanskje største punktet i seksjonen med liten skrift, i det minste på dette tidspunktet, er at mye ikke er bestemt ennå.
Poenget med programmet er ikke å omgå forhandleren. Lexus gir bilistene den praktiske muligheten til å konfigurere UX online, fra deres egen komfort stue eller på nærmeste bryggeri, men de må fortsatt legge inn en bestilling hos nærmeste deltakende forhandler. Firmaet understreker at hver UX uansett drivlinje, farge eller konfigurasjon er kvalifisert for fullstendig leasing. Prisen på pakken vil ganske enkelt legges til prisen på bilen, enten det er en basismodell med forhjulsdrift eller en hybrid med alle klokkene og fløyter.
Tenhouse fortalte Digital Trends Lexus vurderer også å lansere et andre, mer Netflix-lignende on-demand-program som er bedre på linje med det som tilbys av blant annet BMW.
"Vi studerer også andre alternativer for abonnement, samkjøring og bildeling. Dette er vår første oppføring."
I stedet for å låse bilister inn i en bil i en forhåndsbestemt tidsperiode, ville det andre programmet la brukere betale en månedlig avgift for å få tilgang til et bredt utvalg av Lexus-kjøretøyer. Hvilken type bil som er tilgjengelig vil sannsynligvis avhenge av hvor mye brukerne betaler. BMW delte for eksempel bildelingsprogrammet inn i tre nivåer.
En ting er sikkert: Lexus første skritt i bildelingsverdenen vil ikke være det siste.
"Vi studerer også andre alternativer for abonnement, samkjøring og bildeling. Dette er vår første oppføring,” hintet Tenhouse. Hun stoppet for å avsløre hva annet Lexus ser på. Og mens bare UX-kunder vil være kvalifisert til å registrere seg for Lexus Complete Lease når programmet lanseres, er det en stor sjanse for at den blir tilgjengelig på andre modeller i løpet av de kommende månedene eller år.
"Vi vil utvide det," bekreftet Tenhouse. Når og i hvilken retning vil i stor grad avhenge av hvordan kjøpere reagerer på ideen om å velge en bil som de velger en smarttelefon.
Redaktørenes anbefalinger
- Nissan lanserer $699 per måned abonnementstjeneste i Houston
- Ford er ferdig med abonnementstjenester, selger Canvas til konkurrenten Fair
- GMs luksusmerke trykker på pauseknappen på Book by Cadillac abonnementstjeneste
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
