Som helhet føltes LA Auto Show i 2017 risikovillig. Utstillingsgulvet var stort sett befolket med milde forfriskninger, crossovers, og SUV-er, ingen av dem hevet pulsen vår over nivået til en rask gange. Dessuten hadde det meste av de iøynefallende tingene allerede blitt avslørt ved tidligere arrangementer, men bare å se Mercedes-AMG Project One i metall gjorde det til en tur verdt å ta.
Til tross for showets lunken atmosfære, var det mer enn noen få høydepunkter å ta av. Her er våre favoritter.
Den opprinnelige BMW i8 er en mesterklasse i design. Da originalen kom ut i 2014, tok den bilverdenen med storm med konseptbilstyling, miljøvennlig lettvektskonstruksjon og ytelse som gjorde atnesten) annenhver hybrid på veien blush. i8 gjorde det kult å gå grønt, men vi ville ha mer.
Som det viser seg, var det vi egentlig ønsket mindre, og BMW forpliktet seg med i8 Roadster på LA Auto Show. Redesignet for å tilby utendørs sportsbilfrihet, i8 gir avkall på kupéens faste tak til fordel for en motordrevet myk topp som åpnes eller lukkes på 16 sekunder, selv ved hastigheter på opptil 31 mph. Drivlinjen ble justert for å gi litt mer kraft også, men den futuristiske silhuetten er bilens midtpunkt. Det ser utrolig ut, og for pengene våre var det definitivt verdt ventetiden.
1 av 5
Mercedes-Benz CLS er definisjonen på en trendsetter. I 2004 bidro den originale CLS til å definere firedørs coupé-segmentet som har blitt så populært i dag, og kjøretøyet har fortsatt å sette standarder for bildesign siden den gang.
Den tredje generasjons CLS, avslørt i sin helhet i LA, bytter skarpe vinkler og kontrast for en mer jevn flyt. CLS setter tonen for fremtidige Mercedes-modeller, og i våre øyne er det en slam dunk. Det er fortsatt en overveldende luksusmaskin, med seks forskjellige komfortinnstillinger som justerer omgivelseslysnivåene, kabintemperatur, setemassasjeprogrammer og luftduftinnstillinger for å holde opptil fem passasjerer komfortable. 2019 CLS kommer til amerikanske utstillingslokaler til høsten neste år.
Når vi tenker på emblematiske stilikoner, kommer bilder av Porsche 911, Dodge Challenger eller til og med Volkswagen Beetle til tankene, men Jeep Wrangler fortjener også sin plass i samtalen. Amerikas favoritt offroader har et virkelig tidløst utseende, så mye at til og med originalen Willys MB er umiddelbart gjenkjennelig som Wranglers stamfar.
Med den helt nye 2018-modellen har Jeep bevart kjøretøyets ikoniske utseende samtidig som den har oppdatert den for den moderne tidsalder. Infotainmentsystemene har blitt revidert for å holde seg konkurransedyktige med andre SUV-er, for eksempel, og servostyringssystemet har blitt tilpasset for å gjøre kjøretøyet mer komfortabelt rundt i byen. Det er til og med en plug-in hybrid Wrangler som kommer i 2020. Som det viser seg, kan du lære en gammel hund nye triks.
Infinitis stand på LA Auto Show var fullbefolket med SUV-er i år, noe som gir deg en god idé om hvor merkevarens prioriteringer ligger. Ikke tro at Infiniti hviler på laurbærene, for selv om den nye QX50 ikke ser mye annerledes ut enn forgjengeren, er motorteknologien faktisk ganske banebrytende.
QX50 er det første produksjonskjøretøyet som har Infinitis nye VC-Turbo motor, som står for "variabel komprimering." I hovedsak endrer et trickkoblingssystem stemplenes rekkevidde, noe som tillater kompresjonsforholdet for å endre fra et ytelsesorientert 8:1 til et mer drivstoffeffektivt 14:1 avhengig av situasjon. Denne teknologien har aldri vært brukt på en masseproduksjonsmotor før, og Infiniti hevder at den vil resultere i maksimert kraft og effektivitet fra en liten motor. Beviset ligger i puddingen - QX50 produserer 268 hestekrefter og 280 pund-fot dreiemoment fra en 2,0-liters firepotter, og Infiniti forventer at motoren skal returnere 27 mpg kombinert med forhjulsdrift. Vi kan ikke vente med å teste det selv.
Den helt nye XC40 signaliserer en ny retning for Volvo på flere måter. For det første er det bilprodusentens første kompakte crossover rettet mot yngre mennesker, og det er Volvos første bil som kjører på merkets Kompakt modulær arkitektur. Mer enn det vil XC40 innlede Pleie av Volvo programmet, som snur den tradisjonelle bilkjøpsmodellen på hodet.
Care by Volvo har som mål å gjøre bileie like problemfritt som å eie en mobiltelefon. Den kombinerer kjøretøykostnader, forsikringsbetalinger, serviceavgifter og skatter til én månedlig avgift som starter på $600, og gitt XC40s tusenårige målgruppe, kan en abonnementsbasert modell spre seg over hele industri. Tiden vil vise.
Tidligere ble det ultra-high-end SUV-segmentet styrt av Land Rover, men i dag er segmentet mye mer overfylt. De Bentley Bentayga og Rolls-Royce Cullinan har siden dukket opp for å bestride Land Rovers dominans, og på LA Auto Show avslørte Land Rover svaret.
Rover Range Rover SVAutobiography er den dyreste og mest overdådige Range Rover som noen gang er bygget. Basert på Range Rover med lang akselavstand, kombinerer SVAutobiography ren luksus med ytelsesgodbiter hentet fra Land Rovers Special Vehicle Operations-divisjon, og resultatene er fantastiske. Kjøretøyet utstyrer en 557-hk 5,0-liters superladet V8, og kombinert med en åtte-trinns automatgir og firehjulsdrift får V8-en denne Range Rover fra 0 til 60 mph på 5,2 sekunder. Det er raskt for en vanlig bil, men i en gigant som dette er det helt utrolig.
Andrew begynte å skrive på ungdomsskolen og har ikke lagt ned pennen siden. Enten det er teknologi, musikk, sport eller...
- Biler
De beste EV-ladere for hjemmet nivå 2
Da du tok med deg det skinnende nye elektriske kjøretøyet ditt hjem, fulgte det med en ladeledning for hjemmet. Men det var sannsynligvis en nivå 1-lader, som bare kan legge til to eller tre miles av rekkevidde i timen. Oppgradering til en Nivå 2 hjemmelader for elbiler kan tredoble den hastigheten – eller mer – og gi deg en rekke alternativer for å redusere strømregningen og forlenge bilens batterilevetid.
Med andre ord, det er nå enkelt å holde bilen full uten å måtte kjøre til en DC fort ladestasjon med mindre du er på biltur -- for å sikre at i daglig bruk, vil bilen stå fullt ladet.
- Biler
De beste bruktbilnettstedene i 2023
Elbiler selger som varmt kaker, og som sådan kan det føles som om det er litt vanskelig å få tak i en. Legg til det faktum at de fleste anstendige elbiler koster mer enn $40 000, og du vil kanskje finne ut at en bruktbil er mer overbevisende enn noen gang. Å handle brukt er et flott alternativ til lange ventelister og høye priser, og en brukt elbil kan til og med være berettiget til skatterabatt hvis du leser det som står med liten skrift.
Men hvor bør du lete for å finne en?
- Biler
Volvo EX30 pris, rekkevidde, utgivelsesdato, spesifikasjoner og mer
Budsjettmarkedet for elbiler varmes opp for alvor. Selv om det viser seg at Chevrolet Bolt EV ikke er lenge for denne verden, er det en ny lavpris-elbil i byen, og den er satt til å gjøre rimeligere elbiler mye mer stilige. Volvo EX30 "liten SUV" har ennå ikke blitt lansert for publikum, men allerede mange EV-kunder vurderer den for sin neste bil, med tanke på dens lave pris, solide rekkevidde og stilige design.
Nysgjerrig på Volvo EX30? Vi har holdt et øye med EX30s kunngjøringer og utgivelser, og kan ikke vente på det heller. Her er alt vi vet om Volvo EX30 så langt.
Volvo EX30 pris
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
Digital Trends Media Group kan tjene en provisjon når du kjøper gjennom lenker på våre sider.