Små biler egner seg godt til et søtt design. Sjansen er at de vil se søte ut uansett på grunn av størrelsen, spesielt når de parkeres ved siden av noen av de store modeller som streifer rundt på Nord-Amerikas veier, så stylister tror ofte at de like godt kan omfavne søthet og dra nytte av den. Noen skyver konvolutten lenger enn andre.
Vi har satt sammen en liste over modeller som konkurrerer med barndommens Beanie Babies når det gjelder klembarhet.
Anbefalte videoer
Suzuki Hustler (2014-på)
De Suzuki Hustler er formet som en Toyota FJ Cruiser som krympet i vask fordi den ble designet for å konkurrere i Japan kei segmentet, som historisk sett har skapt noen av de søteste bilene i verden. Japan vil ikke at innbyggerne skal kjøre store biler, så de pakket med mindre modeller – kjent som kei biler – fulle av forlokkende insentiver, som en billigere omsetningsavgift. Mengden karakter og praktiske egenskaper japanske bilprodusenter har klart å stappe inn i en så liten pakke er imponerende, selv om Hustler ikke vil gjøre mye med sine 52 hestekrefter, 658cc tresylindrede motor.
Geely LC (2008–2016)
Kina-baserte Geely designet LCs frontend for å se ut som en panda. Vi tuller ikke; når du først ser det, kan du ikke fjerne det. Frontlyktene representerer den svarte pelsen rundt pandaens øyne, mens radiatorgrillen fylles enten for nesen eller for grillen, avhengig av hvem du spør. Geely kalte det til og med Pandaen i noen markeder, mye til Fiats ergrelse. Den kjørte imidlertid ikke på bambus. Spesifikasjonene varierte fra marked til marked, men kjøpere hadde normalt en rekke anemiske tre- og firesylindrede motorer å velge mellom. Produksjonen ble avsluttet i 2016, og etterfølgeren ser mye mer voksen ut.
Renault Twingo (tredje generasjon, 2014-on)
Renaults evig populære Twingo har alltid hatt et vennlig ansikt, men tredjegenerasjonsmodellen introdusert i 2014 er mer tilgjengelig enn noen av forgjengerne. Denne firedørsmotoren i lommestørrelse smiler nesten til andre bilister når den kjører nedover veien, og å se en personlig vil garantert lyse opp dagen din. Du må reise til Europa, hovedmarkedet, for å sjekke det ut, men du kan komme deg nær uten å forlate USA. Den nåværende generasjonen Twingo deler mye av sine mekaniske komponenter med tredje generasjon ForTwo som Smart solgte her fra 2014 til 2019.
Fiat 500 (2007-on)
Denne bitsy Fiat som nesten får plass bak på en Ford F-150 skylder sin bedårende design til en av Italias mest populære biler. De 500 introdusert i 1957 var en todørs bybil med bakmotor som på en eller annen måte kunne passe fire personer i en 116-tommers lang pakke. Ved å gå retro, skapte Fiats dyktige stylister en av de søteste og mest elskelige bilene som noensinne har prydet våre kyster. Produksjon for det amerikanske markedet avsluttes i 2019, men 500 fortsetter sin karriere over dammen.
Google Firefly (2014–2017)
Den søteste bilen laget i løpet av 2010-tallet er ikke arbeidet til en etablert bilprodusent, og den kommer ikke fra Biler franchise. Det er Googles Firefly, et podformet kjøretøy som ser ut som et støvsugertilbehør med et ansikt som uanstrengt konkurrerer med en Pomeranian-valp på søthetsskalaen. Bilistene som delte veien med Firefly syntes sannsynligvis den var langt mindre søt, fordi denne autonome roboten hadde en toppfart på bare 25 mph, men det er fortsatt det mest sjarmerende produktet Google – nå Waymo – noensinne har laget. Og det er også en av de mest betydningsfulle bilene i historien til autonom teknologi.
Redaktørenes anbefalinger
- Hvilke biler kvalifiserer fortsatt for skattefradraget på $7500? Her er hele listen
- De beste bruktbilnettstedene i 2023
- De billigste elbilene du kan kjøpe
- Autonome biler forvirret av San Franciscos tåke
- Hva er de forskjellige typene elbilladere?
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
