Porsche 911 får en hybridvariant, men det handler ikke bare om bensinkjøring. I et intervju med Topp gir, Porsche-sjef Oliver Blume sa at hybriden vil være den slemmeste 911 av alle. Med tanke på ytelsesmulighetene til forrige 911 Turbo, GT3 og GT2RS, det er en høy ordre.
"Vi har sagt at den neste 911 kan legge til en hybridversjon. Det vil være den høyeste ytelsen 911 av alle, sa Blume. 911 vil ikke være en plug-in hybrid, som mange av Porsches nåværende veibiler, sa Blume. Det vil minimere størrelsen på batteripakken, og bidra til å holde vekten nede, ifølge Blume. Ekstra vekt er ikke så stor sak i et allerede tungt kjøretøy som Cayenne enn det ville vært i en sportsbil. Å pakke en større batteripakke og ladesystem kan også vise seg å være vanskelig i 911s mindre fotavtrykk.
Anbefalte videoer
Blumes påstand om at hybriden vil være den høyeste ytelsen 911 høres ambisiøst ut, men Porsche har gitt seg selv et slingringsmonn. Den nåværende generasjonen 911 — kodenavn 992 — ble avduket i 2018, men Porsche har tatt seg tid til å fylle ut utvalget med nye varianter. Mange av de sportyste 911-modellene fra den gamle 991-plattformen har ikke blitt erstattet med nye versjoner. Det er mulig at Porsche kan gi den en hybrid makeover når du redesigner en av disse variantene. Tenk deg hvordan en ny 911 Turbo ville vært med elektrisk assistanse, for eksempel.
I slekt
- Porsche bruker 3D-utskriftsteknologi for å lage skreddersydde sitteputer
- Porsche vil bruke forkastet F1-teknologi for en ny hybrid superbil, hevder rapporten
- Porsches oppdaterte 911 får den ene tingen den manglet: En manuell girkasse
Blume indikerte at en helelektrisk 911 ikke er i kortene, men Porsche kan fortsatt lansere en elektrisk sportsbil. Porsche starter snart arbeidet med neste generasjon 718 Cayman og Boxster, bemerket Blume, og la til at "det kan være elektrisk." En endelig avgjørelse vil bli tatt i løpet av de neste 12 månedene. Porsche lanserte nylig sin første produksjons-elbil — Taycan — og planlegger å lansere en elektrisk versjon av Macan i 2021.
911 er kanskje ikke den eneste nye Porsche som får en hybrid drivlinje med høy ytelse. En egen rapport hevder Porsche jobber med en hybrid superbil for å erstatte 918 Spyder. Den nye superbilen skulle angivelig bruke en motor fra Porsches avbrente Formel 1-program. F1 krever for tiden hybride drivlinjer, slik at motoren ville vært designet for å fungere med elektrisk assistanse fra starten. Hvis ryktene viser seg å være sanne, vil denne bilen angivelig ikke dukke opp før tidligst i 2023.
Redaktørenes anbefalinger
- Porsches andre elektriske modell er en sportsbil i fjellstøvler
- Porsche Taycan kommer helt til kort for Model S når det kommer til rekkevidde
- Det er T-tid: Porsche bygger 300-hk 718 Boxster, Cayman for å ta på svingete veier
- Tesla sender en Model S til 'ringen for å prøve å slå Porsche (oppdatering!)
- Subaru og Toyota vil fortsette å jobbe sammen for å lage sportsbiler og hybrider
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
