Ideen om en Apple-bil som lander i utstillingslokaler traff overskriftene igjen forrige uke da en Reuters-rapport antydet at teknologigiganten har som mål å ha et elektrisk kjøretøy (EV) med autonome evner klar for markedet i 2024.
Men et nytt forskningsnotat fra den respekterte Apple-analytikeren Ming-Chi Kuo antyder at bilens nøyaktige designspesifikasjoner ennå ikke er bestemt, og legger til at et slikt kjøretøy kanskje ikke kommer før 2028 eller til og med senere.
Anbefalte videoer
Mens han erkjente et tidligere notat der han hevdet at Apple Car kunne lanseres mellom 2023 og 2025, sa TF International Securities analytiker at nyere forskning "indikerer at den nåværende utviklingsplanen for Apple Car ikke er klar, og hvis utviklingen starter i år og alt går bra, vil den bli lansert i 2025–2027 kl. tidligst."
I slekt
- Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
- De billigste elbilene du kan kjøpe
- Hva er de forskjellige typene elbilladere?
Men han la til at markedet virker "altfor bullish" angående Apples lanseringsplaner og at "på grunn av endringer i EV/selvkjøring markedet og Apples høykvalitetsstandarder, ville vi ikke bli overrasket om Apple Cars lanseringsplan blir utsatt til 2028 eller seinere."
Kuo var også opptatt av å minne investorer om at "selv om Apple har en rekke konkurransefortrinn, er det ikke alltid vellykket i ny virksomhet." Han siterte Apples sene ankomst til smarthøyttalerplassen, som rapporter antyder, har etterlatt den med en liten andel av det globale markedet på grunn av lavere enn forventet kreve.
«Konkurransen i markedet for elbiler/selvkjørende biler er hardere enn for smarthøyttalere, så vi tror det er farlig å trekke til konklusjonen at Apple Car vil lykkes, sa Kuo i sin forskning Merk.
Analytikeren fortsatte med temaet sitt: "Hvis Apple Car ønsker å lykkes i fremtiden, er den viktigste suksessfaktoren big data/A.I., ikke maskinvare. En av våre største bekymringer med Apple Car er at når Apple Car lanseres, vil de nåværende selvkjørende bilmerkene ha akkumulert minst fem år med big data og bidra til dyp læring/A.I. Hvordan overvinner Apple, en senkommer, dette etterslepende gap?»
Reuters' rapportere, som siterte kilder med kunnskap om Apples planer, sa at det er en mulighet for at selskapet kan trappe ned ambisjonene og hoppe over å bygge en bil selv, fokuserer i stedet på å gi sin autonome teknologi til en etablert bilprodusent, noe som betyr at Apple-bilen som så mange ville elske å se, kanskje aldri kommer til frukting.
Apples EV-initiativ, kjent som Project Titan, har skapt overskrifter de siste seks årene, selv om Reuters rapport var den første på en stund. Til ingens overraskelse har Apple nesten ikke sagt noe om saken, selv om de tidligere har erkjent at de forsker på «autonome systemer». Det er rapporterte arbeid på en autonom varebil, og innlevering av et selvkjørende bilpatent som kunne gjør Siri til en personlig sjåførpeker også på Apples interesse for sektoren.
Redaktørenes anbefalinger
- Hvilke biler kvalifiserer fortsatt for skattefradraget på $7500? Her er hele listen
- Jeg bekymret meg over elbiler, men kjøpte en bensinbil i stedet. Her er grunnen til at jeg ikke kunne vært lykkeligere
- Ford elbilsjåfører kan bruke 12 000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- GM planlegger å fase ut Apple CarPlay for elbiler, gå all-in på Android-integrasjon
- Fordeler og ulemper med å kjøpe en brukt elbil
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
