Michigan-baserte Rivian har sikret seg en betydelig investering på 1,3 milliarder dollar ledet av kapitalforvaltningsselskapet T.Rowe Price. Pengeinnsprøytningen vil hjelpe den unge produsenten av elektriske kjøretøy med å øke produksjonen av sine etterlengtede første modeller innen utgangen av 2020.
Gjentatte investorer Amazon og Ford bidro hver med et uspesifisert beløp til Rivians fjerde finansieringsrunde i 2019, og fond forvaltet av BlackRock er også en del av investeringen. "Investeringen viser tillit til teamet vårt, produktene, teknologien og strategien. Vi er ekstremt glade for å ha støtte fra så sterke aksjonærer," skrev Rivian grunnlegger og administrerende direktør RJ Scaringe i en uttalelse.
Anbefalte videoer
Å bygge biler er en vanskelig og kostbar prosess - bare spør Faraday Future — så Rivian trenger så mye penger som mulig for å starte produksjonen på en smidig måte R1S og R1T den ble avduket som produksjonsnære konseptbiler under Los Angeles Auto Show i 2018. Den planlegger å produsere begge offroaderne i en tidligere Mitsubishi-fabrikk i Normal, Illinois. De to modellene vil dele de fleste komponentene under metallplaten, inkludert en relativt flat, skateboard-lignende plattform med fire elektriske motorer og en av de største litium-ion-batteripakkene noensinne montert til
en elbil.I slekt
- Maserati blir elektrisk, og den starter med en 1200-hk luksuskupé
- Ford stopper reservasjoner for sin helelektriske F-150 Lightning pickup
- Alt du trenger å vite om Rivian R1T
Å få begge modellene riktige første gang er avgjørende. R1T (over) vil konkurrere i det spirende segmentet for elektriske pickuper imot den polariserende Tesla Cybertruck, Fords kommende batteridrevne F-150, Lordstown Endurance, og den elektriske modellen General Motors er under utvikling i Michigan. R1S, en syvseters SUV, vil ha færre konkurrenter når den kommer i salg, selv om vi hører at Cadillac vil gjøre neste generasjons Escalade elektrisk før eller siden.
Rivian blir raskt bilindustriens nye elskling. Selskapet har ikke bygget en eneste bil, enn si levert en til betalende kunder, men den har mottatt en investering på 500 millioner dollar fra Ford tidligere i 2019, og de to selskapene skal angivelig koble sammen armer for å samutvikle en elektrisk luksus-SUV som vil bli solgt under merket Lincoln starter i 2022. Amazon ledet en investeringsrunde på 700 millioner dollar i Rivian i 2019, og bestilte senere 100 000 eksempler på en mystisk elektrisk varebil som vil bli utplassert på amerikanske veier innen 2030. Cox Automotive (selskapet som eier Kelley Blue Book) la tidligere 350 millioner dollar på bordet for å hjelpe Rivian med å komme i gang.
Redaktørenes anbefalinger
- 2022 Rivian R1S første kjørevurdering: En EV SUV som passer for en ekspedisjon eller et dragrace
- Hver kommende elektriske pickup
- Rivian har angivelig forsinket R1T-leveranser på grunn av forsyningskjede- og kvalitetsproblemer
- 2022 Rivian R1T første kjøregjennomgang: Den første EV-pickupen setter en høy standard
- Canoo avduker en søt elektrisk pickup som er klar for friluftsliv
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
