Subaru og Toyota har inngått avtale om co-utvikle elbiler, men det første produktet av partnerskapet vises kanskje ikke før om flere år. Subaru avduket en mockup av en elektrisk SUV på en teknologibriefing i Japan, men ville ikke tilby en mer spesifikk lanseringsdato enn "før 2025," ifølge Automotive News Europe. Dessuten sa Subarus administrerende direktør at USA ikke vil være en prioritet for elektriske modeller.
Modellen hadde en høy SUV-kropp, med lav taklinje og bratt bakrute, ifølge Automotive News Europe, noe som ga den et slankere utseende enn mer tradisjonelle modeller som nåværende Subaru Forester. Sort plastkledning over hjulbuene, lik den Subaru Crosstrek, er ment å gi kjøretøyet et mer robust utseende. Modellen hadde også kameraer i stedet for utvendige speil, ifølge Automotive News Europe. Noen produksjonsmodeller, inkludert Lexus ES og Audi E-Tron, har kameraspeil i visse markeder, men teknologien er foreløpig ikke lovlig i USA.
Anbefalte videoer
Gitt at Subaru bare er villig til å vise en designmockup på dette tidspunktet, er det sannsynlig at den elektriske SUV-en ikke vil starte produksjonen før nærmere 2025. Subaru er en relativt liten bilprodusent, som mangler ressurser til å utvikle elbiler på egen hånd. Det er derfor selskapet slår seg sammen med Toyota. Men Toyota har relativt liten erfaring med batterielektriske biler, etter å ha fokusert primært på hybrider og
kjøretøy med hydrogen brenselceller inntil nå.I slekt
- Mercedes-Maybach EQS SUV er gammeldags luksus — elektrifisert
- Forhåndsvisning av Mercedes-Benz EQE SUV 2023: EV-utvalget vokser igjen
- Vi trenger flere elbiler med 7 passasjerer, men 2023 Mercedes EQS SUV har rom for forbedring
Subaru-sjef Tomomi Nakamura sa også til Automotive News Europe at USA ikke vil være en prioritet for utrullingen av elbiler. Han sa at bare Tesla-elbiler selger godt i USA, og at selv om etterspørselen etter elbiler kan øke, vil det sannsynligvis ta en stund.
Til tross for Subarus tilknytning til liberale, treklemmende kunder i Nordøst og Nordvest, har bilprodusentens tilnærming til grønne biler vært konservativ. Den eneste elektrifiserte Subaruen som for øyeblikket er tilgjengelig i USA, er en plug-in hybridversjon av Crosstrek, som parer en Subaru-motor med et Toyota hybridsystem. Plug-in hybriden kommer med en betydelig prispremie i forhold til standard Crosstrek, og tilbyr ikke så stor kjørerekkevidde som kun er elektrisk. andre plug-in hybrider.
Subaru vil gjøre det bedre. Innen 2030 forventer bilprodusenten at elektriske biler og plug-in hybrider skal utgjøre 40 prosent av det globale salget, ifølge Automotive News Europe. Ved midten av 2030-årene vil Subaru ha en hybrid eller helelektrisk drivlinje tilgjengelig i alle modeller, rapporterte Automotive News Europe. Det vil sannsynligvis være nødvendig for å oppfylle strengere globale utslippsstandarder. Subaru vil sannsynligvis fortsette å låne hybrid-drivlinjeteknologi fra Toyota.
I tillegg til hybrider og elbiler vil Subaru og Toyota også lansere en ny versjon av deres fellesutviklede sportsbil. Dette vil erstatte strømmen Subaru BRZ og Toyota 86, som har eksistert siden 2021-modellåret og som skal redesignes.
Redaktørenes anbefalinger
- Mercedes-AMG EQE SUV første kjøregjennomgang: en bedre elektrisk SUV
- Mercedes-Benz EQE SUV første kjøreanmeldelse: 90-tallslook, banebrytende teknologi
- Sporty Polestar 3 SUV er en EV ledestjerne
- Jeep lanserer sine to første elektriske SUV-er i USA i 2024
- 2022 Rivian R1S første kjørevurdering: En EV SUV som passer for en ekspedisjon eller et dragrace
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
