Tesla ga bare ut den første versjonen av sin Full Self-Driving-programvare beta for litt over en uke siden, men den blir allerede oppdatert med nye forbedringer. Selskapet har samlet inn data fra de tidlige brukerne og har gjort forbedringer som administrerende direktør Elon Musk sier kan redusere sjåførintervensjoner med så mye som en tredjedel.
Den nye programvaren, versjon 2020.40.8.12, begynte å rulle ut på fredag, som rapportert av Electrek. De som allerede har tilgang til Full Self-Driving beta-programvaren vil motta oppdateringen som skal gjøre bruken av systemet smidigere, med færre krav til at sjåføren skal gripe inn.
Anbefalte videoer
På spørsmål fra en Tesla-fangruppe hvordan selskapet oppnådde en jevnere brukeropplevelse i sin helhet Selvkjørende sa Musk at selskapet måler sine forbedringer i form av redusert sjåfør inngrep. "Vi måler dette først og fremst i intervensjonssannsynlighet," Musk skrev. "Denne oppdateringen tok for seg flere problemer, noe som resulterte i kanskje [omtrent] en tredjedel færre intervensjoner. Mange av forbedringene består i å fikse dumme feil vs grand eureka-øyeblikk. Sann for de fleste beta-utgivelser etter min erfaring.»
Vi måler dette først og fremst i intervensjonssannsynlighet. Denne oppdateringen løste flere problemer, noe som resulterte i kanskje ~1/3 færre intervensjoner. Mange av forbedringene består i å fikse dumme feil vs grand eureka-øyeblikk. Sann for de fleste beta-utgivelser etter min erfaring.
— Elon Musk (@elonmusk) 31. oktober 2020
Full Self-Driving-programvaren er enda et skritt på Teslas oppdrag om å lage et helt autonomt kjøretøy. Den nye programvaren kan utføre de samme komplekse oppgavene som autopilotprogramvaren kunne opptre på motorveiene, men gjaldt bygater. Dette inkluderer muligheten til å planlegge en rute mellom to punkter og følge den, foreta svinger, stoppe ved trafikklys og unngå hindringer på veien som andre kjøretøy.
Til tross for navnet er systemet imidlertid ikke helt selvkjørende. Sjåfører er pålagt å være oppmerksomme og holde hendene på rattet mens de bruker funksjonen, i tilfelle de må ta over i nødstilfeller. Betaprogramvaren kommer til og med med en advarsel om at "Det kan gjøre feil ting på det verste tidspunktet."
Grupper som U.S. National Highway Traffic Safety Administration har uttrykt bekymring over dette sikkerheten til slike systemer som de kan misbrukes av sjåfører som ikke tar hensyn og kan forårsake krasjer. Det har vært tidligere tilfeller av sjåfører som har misbrukt Teslas automatiske kjørefunksjoner tilsynelatende sovner bak rattet eller bruker telefonene mens de kjører.
Redaktørenes anbefalinger
- Ford elbilsjåfører kan bruke 12 000 Tesla Superchargers fra og med 2024
- Tesla henter den nyeste betaversjonen av Full Self-Driving mindre enn en dag etter utgivelsen
- Tesla utsteder sterk advarsel til sjåfører som bruker Full Self-Driving-modus
- Samsungs Digital Cockpit er et futuristisk konsept for selvkjørende bilinteriør
- Waymo dropper begrepet "selvkjørende" i tilsynelatende graving hos Tesla
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
