2019 Land Rover Defender

Land Rover Defender
Land Rover utvikler en etterfølger til Defender, og en av selskapets toppledere har gitt innsikt i hva vi kan forvente av den.

Den britiske bilprodusenten innrømmer at å erstatte Defender - en ikonisk terrengkjører som har vært i kontinuerlig produksjon i flere tiår - er en herkulisk oppgave. Defender er kjent for sin nesten uovertrufne kapasitet til å gå langt utenfor allfarvei, så Land Rover kan ikke bare slå en retro-stil frontfat på en crossover og kalle det en dag.

Anbefalte videoer

Gerry McGovern, Land Rovers designdirektør, avslørte til fagbladet Bilnyheter at neste Defender vil låne en rekke stylingsignaler fra den utgående modellen.

"Når dette kjøretøyet kommer ut, vil folk vite at det er en Defender, det er en moderne Defender," sa designeren. "Den vil ikke ha noen likhet med disse Defender-konseptene," la han til, med henvisning til DC100-designstudien som ble introdusert på 2011-utgaven av Frankfurt Motor Show.

Automotive News rapporterer at utvalget vil bestå av fem karosserityper: et par todørsmodeller - mest sannsynlig en hardtop og en cabriolet - som vil erstatte dagens Defender 90, en firedørsversjon med lang akselavstand bygget for å erstatte Defender 110, samt to- og firedørs pickuper. SUV-modellene skal selges i USA, men pickupene skal holdes i sjakk av den flere tiår gamle Chicken Tax.

Nylige rykter hevder at Defender vil droppe sin robuste kropp-på-ramme-konstruksjon og i stedet kjøre på en unibody plattform laget hovedsakelig av aluminium, men Land Rover holder tekniske detaljer skjult for tiden å være. Alt vi vet på dette tidspunktet er at den vil bli tilbudt med fire- og sekssylindrede bensin- og dieselmotorer, og at den kommer med et fulltids firehjulsdriftssystem.

Selvfølgelig har ledere god tid til å finpusse designet og gjøre endringer i spesifikasjonsarket fordi neste Defender er ikke planlagt å debutere før i 2018, noe som betyr at den ikke vil lande på våre kanter før 2019-modellen år.

Land Rover håper å selge Defender i USA for første gang siden 1997 vil gi salget et sårt tiltrengt løft. Selskapet spår at det må flytte minst 100 000 enheter av terrengkjøretøyet årlig, en massiv økning i forhold til de rundt 10 000 eksemplene det for tiden selger hvert år.

Redaktørenes anbefalinger

  • Se denne nye måne-roveren ta en prøvetur i en overjordisk ørken
  • NASAs Perseverance Mars-rover slår 17 år gammel kjørerekord
  • Curiositys nye selfie en påminnelse om at den dyktige roveren fortsatt er opptatt på Mars
  • NASA tilbyr ny dato for bemannet månelanding ettersom håpet om 2024 svinner
  • NASA avslører landingssted for sin vannjaktende måne-rover

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.