1 av 10
Lexus har avduket sin første produksjons-elbil - en batteridrevet versjon av UX crossover kalt UX 300e. Den nye modellen vil komme i salg i enkelte land i 2020, men Lexus har ikke diskutert planer om å bringe den elektriske crossoveren til USA.
Etter filosofien til morselskapet Toyota, har Lexus vært treg til å adoptere elbiler, og favoriserer hybrider i stedet. Men Lexus må møte tøffere utslippsstandarder i land som Kina – der UX 300e ble avduket på Guangzhou Auto Show i 2019. Lexus må også holde tritt med andre luksusmerker som introduserer sine egne helelektriske modeller.
Anbefalte videoer
En enkelt elektrisk motor produserer 201 hestekrefter og 221 pund-fot dreiemoment. Det er vesentlig mer enn 169 hk og 151 lb.ft. av den 2,0-liters firesylindrede bensinmotoren i den amerikansk spesifiserte UX 200, eller den totale systemeffekten på 181 hk til UX 250h hybrid.
I slekt
- Mercedes bringer endelig en elektrisk varebil til USA.
- Tesla vil fikse vindusprogramvare på 1 million av sine amerikanske biler
- Vi testet den selvkjørende Mercedes-teknologien så avansert at den ikke er tillatt i USA.
En 54,3 kilowatt-timers batteripakke gir en påstått rekkevidde på 400 kilometer (248 miles) på testsyklusen New European Driving Cycle (NEDC). Et sammenlignbart tall for den amerikanske testsyklusen vil sannsynligvis være litt lavere. UX 300e har en 6,6 kilowatt innebygd AC-lader, og er i stand til DC hurtiglading ved 50 kW. Begge disse figurene er respektable, men ikke klasseledende.
Som med andre elbiler kan sjåføren bruke regenerativ bremsing for å bremse bilen ned uten å berøre bremsepedalen, samtidig som han henter inn litt energi. Lexus inkluderte paddle shifters som lar sjåføren justere nivået på regenerering, en funksjon som tidligere er sett på elektriske biler og plug-in hybrider fra andre bilprodusenter.
UX kan være liten, men det skal fortsatt være en luksusbil. For å skape den eksklusive atmosfæren, fokuserte Lexus på å eliminere uønsket støy fra kabinen. En elektrisk drivlinje er naturlig nok mer stillegående enn en forbrenningsmotor og girkasse, men ingeniører la også ekstra lyddempende materiale til UX 300e for å dempe lyder som folk normalt ikke ville høre over støyen fra en bensinmotor, ifølge Lexus. Ingeniører utviklet også et "aktivt lydkontroll"-system som overfører noen omgivelseslyder "for å tillate forståelse av kjøreforholdene.
Lexus UX 300e kommer i salg i Kina og Europa i 2020, etterfulgt av Lexus hjemland Japan i 2021. Lexus nevnte ingen planer for salg i USA, så det er uklart om UX 300e kommer hit. Men en elektrisk Lexus kan komme til utstillingslokaler i USA etter hvert.
Ved å snu kursen på sin tidligere fiendtlighet mot elbiler, avduket Lexus en elektrisk konseptbil på Tokyo Motor Show 2019. Lexus foreldre Toyota utvider også sin samarbeid med Subaru å inkludere elbiler. Denne utviklingen tyder på at flere Lexus-elbiler kan være i pipelinen.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- VinFasts nye elbiler vil være tilgjengelige i USA i år
- Jeep lanserer sine to første elektriske SUV-er i USA i 2024
- Toyota kunngjør nettsted for sitt første amerikanske batterianlegg
- Se den unike Volocopter ta første offentlige flytur i USA.
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
