Forventet å gå i produksjon innen slutten av 2021, Cybertrucken vil ikke bære en "made in California"-etikett som alle nåværende medlemmer av Tesla-serien. Selskapet skal produsere den hodesnuvende, pyramideformede pickupen i en ny fabrikk det planlegger å bygge et sted i den sentrale delen av USA.
"[Vi] leter etter steder for Cybertruck Gigafactory," avslørte selskapets medgründer og administrerende direktør Elon Musk på sin personlige Twitter-side. Han la til at anlegget også skal bygges modellen Y for østkysten, som antyder fabrikken i Fremont, California gjør for tiden preproduksjonsversjoner av crossoveren vil ikke være i stand til å holde tritt med etterspørselen alene.
Anbefalte videoer
Speidersteder for Cybertruck Gigafactory. Vil være sentrale USA.
— Elon Musk (@elonmusk) 11. mars 2020
Amerika er et land på størrelse med et kontinent, og den sentrale delen av det er nesten like stor som Vest-Europa, så Musks uttalelse stiller flere spørsmål enn den svarer. Innsidere fortalte Tech Crunch
Tesla-teamet snakker for tiden med tjenestemenn i Nashville, Tennessee, om potensielt å bygge anlegget der. Temaene som diskuteres er private, men det er ikke vanskelig å forestille seg at de snakker om infrastruktur- og skatteincentivrelaterte saker.Å etablere butikk i Volunteer State er fornuftig, fordi det allerede er hjemmet til tre store bilfabrikker. General Motors driver et anlegg i Spring Hill som lager GMC Acadia og Cadillac XT5, Nissans Smyrna-anlegg slår ut det elektriske bladet og den populære Rogue, mens Volkswagen bygger to versjoner av Atlas og Passat i Chattanooga. VW-fabrikken er får en stor makeover på 800 millioner dollar å bygge elbiler, som ID.4.
De anonyme tjenestemennene som snakket med Tech Crunch advarte om at avtalen med tjenestemenn i Tennessean langt fra er ferdig. Det er andre byer som kjemper om Teslas virksomhet fordi en ny Gigafactory lover å skape tusenvis av arbeidsplasser.
Uavhengig av hvilken stat pickupen ringer hjem, høres det ut som Tesla forbereder seg på å bygge et anlegg fra bunnen av i stedet for å overta et eksisterende anlegg. Den kjøpte Fremontfactory det lager sine nåværende biler fra Toyota, i 2010. Musk har ikke avslørt når teamet hans vil velge et sted, enn si når byggearbeidet vil begynne, men alt må være operativt innen utgangen av 2021, når Cybertruck-leveranser er planlagt start.
Teslas globale produksjonsfotavtrykk vokser. I tillegg til den nevnte California-fabrikken, driver den et anlegg i utkanten av Reno, Nevada, som bygger batteripakker og bilkomponenter. Det har nylig innviet et produksjonsanlegg i Shanghai for å forsyne det lokale markedet, selv om det kan bygges en byvennlig, nybegynnermodell der i årene som kommer. Den er også i ferd med å bygge sin første fabrikk i Europa, nær Berlin, og den hevet mer enn noen få øyenbryn tidlig i 2020 av hogge ned en skog for å forberede stedet.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla viser frem første Cybertruck etter to år med forsinkelser
- De billigste elbilene du kan kjøpe
- Teslas Cybertruck-sett for sommerleveringsarrangement
- Tesla tilbakekaller 363 000 av sine kjøretøy på grunn av sikkerhetsproblemer
- Tesla Cybertruck-prototype oppdaget med mindre endringer
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
