Ordrebøker er offisielt åpne for 2020 Mini Cooper SE, den første masseproduserte Mini-elbilen. Selv om Cooper SE ikke kommer til amerikanske utstillingslokaler før i mars 2020, aksepterer Mini nå bestillinger på sine nettsted. Bilprodusenten hevder allerede å ha over 15 000 "håndhevere" som ønsker å legge inn bestillinger.
Mini-nettstedet ber kundene om å sette ned et refunderbart depositum på $500 hos en spesifikk forhandler. Dette gir kundene prioritet når bilene starter frakt, men ellers er kjøpsprosessen den samme som en vanlig bil. Cooper SE har en grunnpris på $30.750, som setter det omtrent midt i Mini lineup. Mini kvalifiserer også for hele $7500 føderal skattefradrag for elbiler, samt ulike statlige og lokale insentiver.
Anbefalte videoer
Grunnprisen underbyr mange andre elbiler, men Cooper SE har også betydelig mindre rekkevidde enn konkurrentene. Anslagsvis 110 mil, Mini har en av de korteste rekkeviddene av enhver elbil som selges i USA, selv den mest grunnleggende Nissan Leaf
(som kommer nær Mini i pris) tilbyr 150 miles rekkevidde. For noen få tusen mer tilbyr Chevrolet Bolt EV, Hyundai Kona Electric og Kia Niro EV mer enn 200 miles rekkevidde.I slekt
- Buick kunngjør planen om å bli helelektrisk med et fantastisk EV-konsept
- Ford stopper reservasjoner for sin helelektriske F-150 Lightning pickup
- Hyundai lanserer helelektrisk merke, med tre modeller på vei
Mini har vært raske til å merke seg at Cooper SE ikke var designet for å være en langdistansecruiser, og hevder at det skuffende rekkeviddetallet ikke vil være så mye til hinder som kundene kanskje tror. Bilprodusenten arrangerte bilturer mellom München og Frankfurt, og mellom San Francisco og Los Angeles, for å bevise det poenget. Begge turene krevde stopp for å lade. En full opplading av bilens 32,6 kilowatt-timers batteripakke tar fire timer fra en 240-volts nivå 2 AC-kilde, ifølge Mini. Cooper SE er også utstyrt for DC-hurtiglading, noe som gir 80 prosent opplading på 35 minutter, hevder Mini.
Cooper SE tilbyr heller ikke mye i form av ytelse. Mini sier at Cooper SE vil gå fra 0 til 60 mph på 6,9 sekunder, med en topphastighet på 93 mph. Det burde oversettes til tilstrekkelig ytelse i den virkelige verden, men vil ikke by på mye spenning. Hvis du vil ha en rask Mini, skaff deg den nye John Cooper Works GP.
Dette er ikke den første Mini-elbilen. Bilprodusenten bygde tidligere et lite parti med Mini E-modeller, men de var ikke tilgjengelige gjennom forhandlere. De ble gitt til håndplukkede kunder for å teste ut, for å be om tilbakemeldinger som ble brukt i utviklingen av Mini-foreldre BMWs i3. Cooper SE blir imidlertid Minis første elbil på massemarkedet, og vil snart få selskap av flere BMW elektriske modeller.
Redaktørenes anbefalinger
- Sjekk ut Spectre, Rolls-Royces første helelektriske bil
- Helelektriske BMW i7 er en hjemmekino på hjul
- Google distribuerer en Jaguar I-Pace som sin første helelektriske Street View-bil
- Waymo og Volvo ink avtaler å bygge en helt ny elektrisk robo-taxi
- Lyft lover at alle turer vil være i elbiler innen 2030
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
