De 2015 New York Auto Show er så vidt i gang for allmennheten. For medieflokken som svermet Big Apple denne uken, har imidlertid hendelsen begynt å forsvinne inn i minnet.
Mens vi pakker sekkene våre, resirkulerer pressemerkene og drar hjem, bestemte vi oss for å oppsummere hva stjernespekket affære, full av høyprofilerte avsløringer, ekstravagante pressekonferanser og til og med noen få bortkommen duer. Ja, duer - de er overalt.
Anbefalte videoer
Uten spesiell rekkefølge er dette favorittdebutene våre fra showet.
Honda Civic Concept
Den mest populære – og overraskende – avdukingen i New York var ikke en McLaren, Porsche eller Cadillac. Denne 10. generasjons Civic Concept imponerte fans både personlig og i utlandet, preget av bilens highlighter-grønne maling kalt "High Energy Green".
I slekt
- New York Times har allerede endret Wordle-løsninger
- Flytt over, Bungie: New York Times kjøper Wordle
- Promoklipp fra Witcher sesong 2 viser frem nytt våpen og monster
I motsetning til mange konsepter er denne Civic ikke bare en visning av Hondas designdyktighet. Det aggressive konseptet vil forhåndsvise de kommende produksjonsmodellene, som vil inkludere sedan, coupe, femdørs luke, Si og Type R-varianter. Enda bedre, hver versjon vil til slutt se amerikanske kyster, og starter med sedanen denne høsten.
Subaru STI Performance Concept
Da Subaru dro lakenet av Subaru STI Performance Concept i New York, kunne man nesten kjenne blodtrykket til BRZ-eierne stige. Endelig mer kraft!
Subie fortalte oss at konseptet utstyrer en turboladet motor fra racerbilen i Super GT-serien som gir mer enn 345 hestekrefter, med forsterket fjæring og en episk bakvinge. Dessverre er det usannsynlig at modellen vil se produksjon, men bilprodusenten sa at STI-merket snart vil utvide sin tilstedeværelse i Nord-Amerika. Kanskje det er et tegn på gode ting som kommer.
Lexus RX
Lexus RX satte uten tvil det kompakte luksus-SUV-segmentet på kartet da den debuterte tilbake i ’97, og for 2016 hviler ikke femdørs på laurbærene.
Den nye modellen er skarpere, mer aggressiv og slemmere enn noen gang, og har en spindelgrill som ikke ville se malplassert ut på magen til en svart enke. Og med sin 300-hestekrefter, 3,5-liters V6, har den biten å matche.
McLaren 570S
Ah, den oppnåelige, praktiske superbilen.
McLarens nye 570S er kanskje ikke den ultimate dagligvarehandelen, men 562-hestekrefter Brit er den rimeligste modellen i McLaren-serien. Ikke forvent at den kjører som en minivan, for med en 0-til-60 mph-tid på 3,2 sekunder og en topphastighet på 204 mph, har denne bomben på 185 000 dollar sikte på Porsche 911 Turbo S.
Porsche Boxster Spyder
Enkelt sagt, 2016 Porsche Boxster Spyder er den raskeste Boxster som noen gang er bygget. Med lineær ytelse som konkurrerer med Cayman GT4, denne toppløse sportsbilen skriker ikke akkurat «entry-level».
Dens 3,8-liters flate seks gir 375 hk, noe som er bra for en 4,5-sekunders sprint til 60 mph, en 180 mph toppfart, og en hel masse hår med åpent hår. Den fjærvektige Boxster vil gi deg kule $82 100.
Lincoln Continental Concept
Den nye Lincoln Continental var en annen stor stjerne på New York Auto Show... og jeg mener det bokstavelig talt. Elefantkonseptet viste både store proporsjoner og "LED-matrise"-frontlykter mens det roterte sakte på plattformen, og blinket med Lincolns fornyede ambisjon for hver sving.
Til tross for at det er et konsept, hevder det amerikanske merket at Continental er en forhåndsvisning av hva som kommer for Lincoln, noe som er gode nyheter for både innleide sjåfører og bongojammende skuespillere. Ok ok ok.
Cadillac CT6
Hvem elsker ikke en stor Caddy? Vel, for 2016 er CT6 ikke bare stor; det er lett å starte opp.
Til tross for at den er like lang som en BMW 7-serie, var Cadillac rask med å påpeke at CT6 veier mindre enn en 5-serie, utstyrer en twin-turbo, 400 hk V6, og er "bankhvelv" stillegående. Luksusbilen er også ganske teknisk, med en 10,2-tommers CUE infotainmentskjerm, 360-graders kamera og Enhanced Night Vision.
Jaguar XF
2016 Jaguar XF er ikke bare flottere, romsligere og mer avansert enn forgjengeren, denne mellomstore jungelkatten er en våghals som kjører høyt.
For å avsløre bilen i forkant av sin offentlige debut i New York, kjørte Jag XF over to 34 mm vaiere hengt nesten 60 fot over vann. Det høres kanskje litt dumt ut til å begynne med, men det britiske merket brukte stuntet til å vise frem bilens aluminiumsintensive arkitektur, som barberer av opptil 265 pund for 2016-modellåret.
Range Rover SVAutobiography
Sist, men absolutt ikke minst, SVAutobiography er en spesialinnstilt Range Rover laget av Land Rover Special Vehicle Operations.
Trompet som "den mest luksuriøse og kraftigste serieproduksjonen Range Rover i modellens vellykkede 45 år historie," flaggskipet Range Rover huser en 550-hk superladet V8 under 'Duo-tone' panseret, samt en glidende lastegulv. Hvis du er en fan av stilige drive-ins, tilbyr SVAutobiography også en "Event Seating"-pakke som inkluderer to Windsor-skinnseter som kan foldes ut over bakluken.
Nissan Maxima
Andrew Hard/Digitale trender
Da 2016 Maxima først dukket opp på slutten av Nissans "With Dad" Super Bowl XLIX-reklame, var vi fornøyd med sedanens magre, muskuløse utseende.
Nissan fortsetter å fakturere Maxima som en "fire-dørs sportsbil", noe som er litt tvilsomt gitt bilens kontinuerlig variable girkasse/forhjulsdrevne kombinasjon. Vi graver imidlertid utseendet (og 300 hk), og det Murano-inspirert flytende taklinje er et glatt tillegg.
Redaktørenes anbefalinger
- Roboter utplassert for å hjelpe New Yorks politi … igjen
- Nissans ‘smellmasters’ utfører luktkontroller på nye biler
- Motorola MA1 gir bilen din trådløs Android Auto
- Netflix lanserer ny «Topp 10»-nettside med oppdaterte beregninger
- Volkswagens elektriske ID.Life konseptbil fungerer også som en spillkonsoll
