Med kontanter fra General Motors går oppstartsbilprodusenten Lordstown Motors i full fart med utviklingen av en elektrisk pickup den håper vil slå sammenlignbare modeller laget av Tesla, Rivian, Ford, og andre. Selskapet kunngjorde at Endurance - dets kommende inntreden i det spirende segmentet - vil være det første til å kom på markedet, og den ga ut foreløpige tekniske spesifikasjoner da den begynte å ta bestillinger for modell.
De aller fleste elbiler som selges nye i 2019 er utstyrt med én elmotor per aksel (tohjulsdrevne modeller har én motor, mens de med firehjulsdrift bruker to). Ved å bruke teknologi lisensiert fra en annen oppstart som heter Workhorse, planlegger Lordstown å utvikle en innovativ firehjulsdrevet, 600 hestekrefter drivverk som tildeler én elektrisk motor til hvert hjul, så fire i Total. Rivian pakket lignende teknologi inn i R1T den ble avduket i 2018.
Anbefalte videoer
Denne layouten gjør det lettere å kontrollere hvor mye dreiemoment som overføres til hvert hjul, noe som bør komme godt med ved terrengkjøring. Andre detaljer som rekkevidde, nyttelast og slepekapasitet forblir skjult. Selskapets forhåndsvisningsbilder antyder at Endurance vil ha et futuristisk design preget av en høy frontende med en kroppsfarget innsats, syltyne frontlykter, et boksy førerhus og utpreget hjul buer. Det ser nesten ut som
Chevrolet Silverado av fremtiden.I slekt
- Audi ActiveSphere-konseptet er delvis luksussedan, delvis pickup
- CES 2023-bundet Ram Revolution-konsept forhåndsviser elektrisk pickup
- Teslas elektriske semi-lastebil kommer raskere enn forventet
Lordstown lovet at lastebilen vil tilby minst 200 miles kjørerekkevidde, selv om den realistisk sett trenger det dobbelte nummer for å holde tritt med konkurrentene og leve opp til navnet sitt, og det festet lastebilens slepekapasitet til 6000 pund. En innebygd strømuttak lar brukere kjøre verktøy og lade enhetene sine fra nettet ved å trekke strøm fra batteripakken.
Å starte et bilfirma som pålitelig produserer millioner av biler årlig er vanskeligere enn mange antar. Lordstown har i det minste en betydelig fordel i denne forbindelse. Den kjøpt fabrikken i Lordstown, Ohio, som General Motors stengte i mars 2019, og den planlegger å bygge Endurance der med start i fjerde kvartal 2020. Selskapet vil ansette så mange permitterte som mulig; de er menn og kvinner som kjenner anlegget ut og inn, og tilfører prosjektet en enorm mengde erfaring innen bilproduksjon. Å øke produksjonen på omtrent et år høres ambisiøst ut, selv med et lån på 40 millioner dollar sikret fra General Motors.
Hvis du er overbevist av Lordtowns tilnærming til å elektrifisere pickup-segmentet, kan du sende selskapet et refunderbart depositum på $100 for å sikre deg en tidlig plass i køen. Endurance vil ha en basispris på $52 500 før insentiver kommer inn i ligningen. Det vil være selskapets første modell, så kjøpere vil være kvalifisert til å kreve hele skattefradraget på $7500 fra den føderale regjeringen. Det er ennå ingen ord om hvorvidt alternativer og andre varianter vil være tilgjengelige.
Oppdatert 23. desember 2019: Lagt til fullstendige tekniske spesifikasjoner.
Redaktørenes anbefalinger
- Tesla Cybertruck-prototype oppdaget med mindre endringer
- Ram EV-konseptet forhåndsviser lastebilmerkets elektriske fremtid
- GMC helte all sin ekspertise innen lastebilproduksjon i Sierra EV-pickupen
- Cadillac Lyriq første kjøreanmeldelse: Elektrisk manifest
- Buick kunngjør planen om å bli helelektrisk med et fantastisk EV-konsept
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
