Når du kjører offroad betyr hestekrefter ingenting. Dreiemoment er det du ønsker når du kryper over steiner med ensifrede hastigheter, og når det kommer til lavhastighets dreiemoment, er elektriske motorer king, Dessverre er alle de elektriske kjøretøyene som er tilgjengelige for øyeblikket enten sedaner for crossovere, ikke ment for å få dekkene deres skitne. Detroit, Michigan-baserte Bollinger Motors er satt til å endre det med sine B1 og B2 elektriske lastebiler.
Vi har tidligere tatt en titt på Bollinger-lastebilene ved hovedkvarteret og gikk rundt kjøretøyene med grunnleggerteamet og ingeniørene, men nå har vi fått det fett auto-journalist overlater både prototypene, pirket og proddet, og generelt gjorde vårt beste for å bryte ting på disse Tonkaene lastebiler.
Anbefalte videoer
Når du klatrer inn i B1 (SUV-versjonen) er rammene tette til tross for den enorme eiendommen utenfor og det vidåpne drivhuset inni. På grunn av en veldig funky og veldig kul senterlasttunnel, flyttes setene til den absolutte utsiden av kabinen. Dette tvinger selv den slanke rammen til forfatteren din mot døren, noe som fører til mye mer klaustrofobisk og trang sitteopplevelse enn man ville forvente av utseende alene.
I slekt
- Teslas elektriske semi-lastebil kommer raskere enn forventet
- Jeep bygde en monster elektrisk prototype for å vise hva elbiler virkelig kan gjøre terreng
- Se innsiden av Amazons nye elbiler, som nå leverer i Los Angeles
Hvis du tilfeldigvis klemmer deg inn i lastebilen eller SUV-en, vil du finne deg selv bak skreddersydd høykvalitets bryterutstyr, en vakker girvelger i glass-look, og like mange rette vinkler som du ser på utsiden av kjøretøy. Det er absolutt et fint sted å være, og jeg vil glede meg til å utforske red rock country bak rattet.
Bryterne, dørhåndtakene, dørlukkingene – alle berøringspunktene og interaksjonene føles solide og betryggende på fingrene. Kanskje det beste komplimentet du kan gi til ethvert kjøretøy, og en som jeg gjerne vil gi til Bollinger tvillinger, er at det å lukke dørene høres ut og føles som å lukke dørene til en luftkjølt Porsche 911. Hvis du vet, vet du. Hvis du ikke gjør det, bare stol på meg at det er en av de beste følelsene i biluniverset.
Vi håper å kjøre Bollinger tidlig neste år og gi deg våre på og utenfor veien inntrykk da. I mellomtiden viste tiden vår som ble brukt i og rundt Bollinger oss materialer av høy kvalitet, arbeidsvennlige finisher og en plattform som ønsket å bli skitten i baklandet. Off-roading vil aldri bli den samme når disse EV-overlanderne treffer scenen.
Redaktørenes anbefalinger
- Elektriske lastebiler er ikke klare for de store ligaene - men jeg elsket fortsatt F-150 Lightning
- Inne i den vietnamesiske giganten som ønsker å selge deg din neste elbil
- Kan elbiler off-road? Vi straffet VW ID.4 for å finne ut av det
- Volcon Grunt er en elektrisk terrengmotorsykkel du kan kjøre under vann
- Lytt til den beroligende lyden som kommer til Londons elektriske busser
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
