Hvordan eliminere de irriterende høye bremseknirkingene

Vi har alle hatt det øretrengende skriket fra knirkende bremser på de verste tidspunktene. Enten du drar inn for å hente sjefen din for å ta til lunsj, eller prøver å forlate oppkjørselen tidlig om morgenen, er det ingen god tid å ha støyende bremser.

Heldigvis løser noen få verktøy en ettermiddag i garasjen din raskt dette problemet. Vi har satt sammen elementene du trenger, fremgangsmåten og noen få feilsøkingstips.

Bilvedlikehold 101

• Hvordan teste et bilbatteri
• Hvordan skifte tennplugger
• Hvordan fikse et flatt dekk
• Hvordan skifte olje i bilen

Hvorfor sutre?

Før du dykker inn i noen av årsakene og løsningene til bremsehodepine, er det verdt å merke seg at bremser noen ganger vil lage støy. Intermitterende kvitring er normalt, spesielt hvis du bor i tøffere klima. Hvis du fortsatt har bremsepedalfølelse og kan skrubbe av hastigheten som normalt, er det ikke noe alvorlig å bekymre seg for.

Enkelt sagt er bremseskvin generelt vibrasjon. Nærmere bestemt kommer støyen fra samspillet mellom en bremseskive, en caliper og en pad. Berørte systemer vil avgi støy når det påføres trykk fra kaliperen på platen. Du kan slå på bremsepedalen eller ha mer/mindre fart inn i hver bremsemanøver, men bremsene kan fortsatt hyle på grunn av kontakten mellom klossen og skiven.

Hvis du merker at bremsene dine bare lager støy noen ganger, kan det være på grunn av fuktighet som har blitt rust på overflaten av en skive eller pute. Dette kan skje så fort som over natten, og det kan være noe pip til all rust er skrubbet fra komponentene. Her igjen er dette ingenting å bekymre seg for.

Spordagsentusiaster med racing pads må akklimatisere seg til noen squeal. Materialet som brukes til å lage ytelsesbremseklosser er mer motstandsdyktig mot varme og skaper større friksjon, noe som øker resonansfrekvensen i hørbar område. Av denne grunn velger mange helgekjørere enten en puteblanding som ikke er aggressiv nok til å lage støy, eller bytter puter for pendling på hverdager.

I disse to tilfellene er det ingen grunn til alarm, men hvis du begynner å høre en skingrende metallisk støy i stedet for et konsekvent, høyt skrik, må du ta vare på bremsene umiddelbart. I dette tilfellet har du sannsynligvis slitt putene dine ned til metallet og bremser kjøretøyet uten noen sammensatt buffer.

Hvilke verktøy og produkter du trenger

Her er noen av de viktigste verktøyene og produktene du trenger for å dempe bremsene:

• En form for håndbeskyttelse (vi vil anbefale et par mekanikkhansker med noe innebygd grep)
• Jacks and jack stands (Harbor Freight har noen fantastiske tilbud på disse året rundt)
• C-klemme
• Skiftenøkkel
• Pipenøkkel (med flere pipestørrelser for å passe til kjøretøyet ditt)
• Teflon shim
• Bremsefett eller anti-feste
• Anaerobt lim

Hvordan dempe den støyen

Baranq/123RF

Først må du bestemme om du vil dempe støyen eller endre komponentene for å stoppe lyden helt.

Hvis du ikke vil bytte puter, er et annet alternativ å sette inn en teflon-shim mellom puten og caliperstempelet. Dette vil ikke fungere for alle bremsesystemer - noen er konstruert uten noen plass for et mellomlegg å passe uten å få klossen til å trekke på skiven. Du kan slite ned puten til et punkt hvor den ikke lenger trekker med mellomlegget, men det ville være bortkastet penger.

Du kan bruke bremsefett og anti-festeprodukter for å fikse dine knirkende bremser. Denne metoden er en relativt enkel og rask måte å eliminere den irriterende lyden på. Vi vil imidlertid påpeke at å påføre disse produktene på baksiden av bremseklossen ikke er en permanent løsning, men det gir midlertidig lindring.

I følge Populær mekanikk, en sikker måte å eliminere knirking av bremser på er å feste bremseklossstøtteplaten til kaliperstempelet eller huset. Denne teknikken fungerer ved å endre vibrasjonsfrekvensen og stoppe lyden. Stempelets masse øker når du legger til bremseklossens bakplate, og dermed demper skriket. Hvis du velger denne metoden, må du sørge for at platen fester seg. Hvis du trenger det for å holde seg sikret i dager, uker eller måneder, vil du kjøpe et kvalitetslim. I dette tilfellet vil den beste bindingen kreve en viskøs substans som lim. Trykk ganske enkelt platen godt mot stempelet/huset. Limet vil blokkere korrosjon fra skitt og vann, og forhindrer at platen faller av.

Siste tanker

Det er tilfeller der ingen av disse metodene fungerer. Heldigvis er det en siste ting du kan gjøre hvis du har prøvd ut alle disse tipsene uten hell. Du kan bekrefte om det er noen defekter med bilens modell. Søk etter tilbakekalling av bremser som involverer kjøretøyets merke og modell. Mesteparten av tiden er dette ikke tilfelle. Det er imidlertid verdt å undersøke, ettersom bremser som ikke fungerer, ofte er tilbakekalte bildeler. Hvis du ikke finner noen tilbakekalling av bremser, kan du alltid kontakte forhandleren din, siden de fører en detaljert oversikt over alle eksisterende tilbakekallinger av kjøretøy.

Redaktørenes anbefalinger

• Lyser kontrollampen din på motoren din? Her er 10 mulige grunner
• Hver bil er kompatibel med Apple CarPlay
• De beste bilene for camping
• Tidenes beste BMW-er
• De beste sykkelstativene for bilen din

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.