1 av 4
Hyundais Genesis luksusmerke etablerte sitt fotfeste med G80 og G90 sedaner, men nå begynner den virkelige utfordringen. Genesis tar på seg slike som BMW 3-serie, Audi A4 og Mercedes-Benz C-klasse med en mindre sedan.
2019 Genesis G70 ble lansert på hjemmemarkedet i Sør-Korea sent i fjor, men dens første opptreden på denne siden av Stillehavet er på New York Auto Show i 2018. I likhet med de tyske luksusmerkene Genesis har som mål å matche, tar G70 elementer fra sine større søsken og bruker dem til en mer kompakt pakke. Men vil det være nok til å få denne koreanske oppkomlingen til å skille seg ut i et allerede overfylt segment?
Anbefalte videoer
Selv om den har en familiær likhet med G80 og G90, er G70 litt mer stilig enn de konservative sedanene. Genesis’ massive Audi-lignende grill er til stede, men hele frontpanelet er aggressivt brettet og krøllet, nesten som om bilen myser og rynker ansiktet i et forsøk på å se skremmende. G70 har tiltalende langhette, korte proporsjoner bak dekk, mens bak store eksosuttak og krøllet bagasjelokk prøver å formidle sportslighet.
I slekt
- Genesis’ helelektriske Mint-konsept beviser at små biler fortsatt kan være stilige
Amerikanske G70-kjøpere kan velge mellom to bensinmotorer. En 2,0-liters turboladet bensin firesylindret yter 252 hestekrefter og 260 pund-fot dreiemoment, mens en tilgjengelig 3,3-liters twin-turbo V6 yter 365 hk og 376 lb-ft. V6 G70 er den raskeste av de to, og kjører 0 til 60 mph på 4,5 sekunder, ifølge Genesis. Den motoren deles med G90 og G80 Sport, samt Kia Stinger, som også kjører på samme grunnleggende plattform som G70. Som i de bilene, får G70 standard bakhjulsdrift eller valgfri firehjulsdrift.
1 av 12
For å vise at den kjenner målgruppen godt, vil Genesis tilby en sekstrinns manuell girkasse på G70. Med tanke på at mange andre ytelsesorienterte biler går over til automatikk, er det et stort kupp for kjøreentusiaster. Riktignok kan manualen bare finnes i basismodeller på 2,0 liter med bakhjulsdrift. Hvis du vil ha V6 eller firehjulsdrift, må du nøye deg med en åtte-trinns automat.
På innsiden har G70 et rent dashbord, bare skjemmet av en infotainment-skjerm som ser ut til å ha blitt festet på som en ettertanke. Systemet som 8,0-tommers skjerm er festet til støtter Apple CarPlay og Android Auto, i det minste, så vel som Amazon Alexa tilkobling. G70 får også en rekke førerassistansefunksjoner som adaptiv cruisekontroll, blindsoneovervåking og kollisjonsvarsling fremover med autonom nødbremsing.
2019 Genesis G70 kommer i salg denne sommeren. Priser vil bli annonsert nærmere lanseringsdatoen.
Oppdatering: Lagt til amerikanske spesifikasjoner og levende bilder
Redaktørenes anbefalinger
- 2019 Audi TT RS får subtil kosmetisk kirurgi i forkant av turen til Big Apple
- Her er en teaser av BMWs neste generasjons 3-serie sedan før debuten i Paris
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
