Mens Tesla Cybertruck-kunder venter på å høre om de vil motta hentingen deres før slutten av året, annonserte administrerende direktør Elon Musk nylig en ny funksjon for kjøretøyet.
Tweeting som svar på en henvendelse om Cybertrucken, Musk sa at mens den futuristiske, helelektriske pickupen vil starte "nesten nøyaktig som vist" ved originalen avdukingen i november 2019, designteamet legger også til bakhjulsstyring for forbedret manøvrerbarhet.
Anbefalte videoer
Musk gikk ikke i detalj om Cybertruckens bakhjulsstyring, så vi må vente og se om den gjenspeiler den ennå ikke-lanserte GMC Hummer EV's "CrabWalk"-modus som svinger for- og bakhjulene i samme retning for diagonal bevegelse.
I slekt
- Teslas Cybertruck-sett for sommerleveringsarrangement
- Elon Musk: fullastet Tesla Semi ess 500-mils kjøring
- Teslas elektriske semi-lastebil kommer raskere enn forventet
Fredag ettermiddag er vanligvis Tesla design studio tid. Cybertruck vil være nesten nøyaktig det som ble vist. Vi legger til bakhjulsstyring, slik at den kan gjøre trange svinger og manøvrere med høy smidighet.
Mange andre flotte ting kommer.
— Elon Musk (@elonmusk) 3. juli 2021
Alternativt kan Cybertruckens innkommende styrefunksjon se bakhjulene svinge i motsatt retning fra forhjulene, noe som muliggjør en strammere snusirkel.
Å bringe funksjonen til den store Cybertrucken er absolutt fornuftig, og noen vil lure på hvorfor Tesla ikke kunngjorde det i starten. Uten funksjonen ville Cybertruck-sjåfører ende opp med å fange oppmerksomhet ikke bare for kjøretøyets ekstraordinært utseende, men også for 9-punktssvingen de må utføre hver gang de prøver å komme inn i en smal parkeringsplass.
Avhengig av hvordan Tesla designer den, kan bakhjulsstyringsfunksjonen også subtilt utløses raskere hastigheter, hvor bakhjulene beveger seg i samme retning som forhjulene for jevnere kjørefelt overføre.
I sin tweet lovet Musk også "mange andre flotte ting som kommer" til Cybertrucken, selv om han nektet å gå inn på detaljer.
Tesla vil bygge Cybertruck på et anlegg som for tiden er under bygging i Austin, Texas, med elbilselskapet som tar sikte på å bringe kjøretøyet på markedet innen utgangen av dette året.
Ifølge selskapet har mer enn en halv million mennesker forhåndsbestilt pickupen, som for øyeblikket bare krever et depositum på $100 i stedet for noen betydelig betaling.
Kommer i tre versjoner, $39.900-versjonen har en enkelt elektrisk motor, en rekkevidde på 250 mil og en slepekapasitet på 7.500 pund.
Dobbeltmotortypen på 49 900 dollar tilbyr en rekkevidde på 300 mil og en slepekapasitet på 10 000 pund, og har ifølge Tesla vist seg å være den mest populære blant de som legger inn bestillinger.
Den dyreste Cybertrucken koster 69 900 dollar. Denne er en tri-motor modell med en rekkevidde på 500 mil og en slepekapasitet på 14 000 pund.
Det slående utformede kjøretøyet gikk av til en katastrofal start når et stunt ved avdukingen som skulle fremheve styrken til vinduene gikk fryktelig galt.
Men det var absolutt ikke det første uhellet som rammet teknologifirmaer under arrangementer på scenen. Sjekk ut denne samlingen av forferdelige ulykker med alle fra Apples Steve Jobs til Microsofts Satya Nadella.
Redaktørenes anbefalinger
- Elon Musk kaster lys over hans veldig travle timeplan
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastebil
- Elon Musk avslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastebil
- Elon Musk stiller et sterkt ultimatum til Tesla-arbeidere
- Elon Musk eyes 2024 for Tesla robotaxi uten ratt, pedaler
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
