Kort tid etter oppstart av masseproduksjon av elbiler i Tyskland, tok Volkswagen det første skrittet mot å gjøre det samme i USA. VW sa tidligere at de ville begynne å lage elbiler på fabrikken i Chattanooga, Tennessee i 2022. Nå har den tyske bilprodusenten brutt mark på en utvidelse av fabrikken for å få det til.
Utvidelsen inkluderer et 564 000 kvadratmeter stort tillegg til fabrikkens karosseriverksted, og et nytt 198 000 kvadratmeter stort anlegg som skal sette sammen batteripakker. Volkswagen bruker 800 millioner dollar på utvidelsen, og forventer å legge til 1000 arbeidsplasser i Chattanooga.
Anbefalte videoer
Volkswagen åpnet Chattanooga-fabrikken i 2011 som en del av en fornyet innsats for å erobre det amerikanske markedet. Planen var å bygge biler designet spesielt for amerikanere i Amerika - og starter med Passat sedan. En nedgang i sedansalget og "Dieselgate"-skandalen satte en skiftenøkkel i disse planene, men VW har tatt seg opp igjen. I tillegg til det Passat, bygger fabrikken for tiden
Atlas og Atlas Cross Sport crossovers, selv om sistnevnte ikke kommer i salg før neste år. Fabrikken skal bygge forbrenningsbiler og elbiler side om side i overskuelig fremtid.I slekt
- De billigste elbilene du kan kjøpe
- Hva er de forskjellige typene elbilladere?
- Hvor mye koster et elbilbatteri?
Den første VW-elbilen som skal bygges i USA vil være basert på ID.Crozz konsept (bildet over). Forventet å bli kalt ID.4, det er en liten crossover som deler Volkswagens MEB-plattform med flere andre kommende elbiler. Salget forventes å starte i slutten av 2020, med de første bilene bygget i Tyskland og sendt til USA. Produksjonen ved Chattanooga-fabrikken vil starte i 2022.
Volkswagen startet nylig storskala produksjon av elbiler i Zwickau, Tyskland, med ID.3 kombi. ID.3 vil ikke selges i USA, men deler MEB-plattformen med ID.Crozz/ID.4. VW planlegger også å begynne å lage elbiler på to steder i Kina i 2020, og på ytterligere to tyske steder innen 2022. Volkswagen håper å selge 22 millioner elbiler globalt innen 2028.
VW har ikke bekreftet planene om å bygge noen andre elbiler i USA, men minst to flere modeller vil bli solgt her. Den ene vil være en moderne versjon av klassikeren Volkswagen mikrobuss, basert på ID.Buzz konsept. Den andre vil være en crossover basert på ID.Space Vizzion konsept, med en lovet rekkevidde på 300 mil.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- Volkswagen ID.7 viser at ikke alle elbiler trenger å være en SUV
- Fordeler og ulemper med å kjøpe en brukt elbil
- Mercedes bringer endelig en elektrisk varebil til USA.
- Tesla investerer milliarder i amerikansk gigafactory for å øke semiproduksjonen
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
