Den har kanskje ikke den lange historien til Ferrari eller Porsche, men Acura er tydelig forpliktet til racing. Luksusmerket Honda har for tiden kjørt racing i mer enn 25 år stiller med sin NSX hybrid superbil i to forskjellige serier, og er en gjenganger ved Pikes Peak International Hill Climb. Og neste år vil Acura skifte til et enda høyere gir.
I stedet for bare å kjøre racer med suppede versjoner av produksjonsmodeller, vil Acura bli med i rekken av spesialbygde racerbiler, kjent som prototyper. Acuras nye prototype racer ble avduket på "The Quail, A Motorsports Gathering", en del av viltvoksende Monterey Car Week i California, og vil få sin racingdebut i januar på Rolex 24 kl. Daytona.
Anbefalte videoer
Kalt ARX-05 (Acura Racing Experimental, generasjon 5), ble bilen bygget for IMSA WeatherTech SportsCar Championshipsin Daytona Prototype International (DPi) klasse. Klassen har for tiden racerbiler fra Cadillac, Mazda, og Nissan, med drivlinjer og stil som er unik for deres respektive produsenter. Det gir hver bil mer en identitet, samtidig som spillerne fortsatt holder relativt jevne.
Acura fulgte samme mal med ARX-05. Den er basert på et Oreca 07-chassis, men har stylingsignaler hentet fra Acura-produksjonsmodeller, inkludert bilprodusentens "Jewel Eye"-frontlykter. Racerbilen ble faktisk designet i det samme studioet i California som er med på å forme produksjonsmodeller. Motoren er en 3,5-liters dobbeltturboladet V6 basert på "J35"-motoren som brukes i Acura RLX, TLX, MDX og RDX. Ulike versjoner av denne motoren har også blitt brukt tidligere Acura og Honda racerbiler.
Acura kan bygge bilene, men Team Penske vil faktisk kjøre dem. Det er racingimperiet til den legendariske Roger Penske, som har flere Indianapolis 500-seire som lageier enn noen andre. Likevel er partnerskapet litt særegent fordi Acura og Penske pleide å være rivaler. Sist gang Acura kjørte prototyper, var Penske og dens Porsche RS Spyders hovedkonkurransen.
Acura ARX-05 vil bli vist gjennom Monterey Car Week, pseudobilmessen som består av flere arrangementer, inkludert det prestisjetunge Pebble Beach Concours d'Elegance. Bilen har allerede vært gjennom noen shake-down-kjøringer på Paul Ricard-banen i Frankrike, men den vil ikke snu et hjul i sinne før Rolex 24 på Daytona, det legendariske Floridian 24-timersløpet, i januar.
Oppdatert: Lagt til detaljer om styling og motor, samt bilder
Redaktørenes anbefalinger
- Acura viser de tekniske forskjellene mellom en sportsbil og en racerbil
- Acura vil ta det grønne flagget i IndyCar, men bare for ett løp
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
