Karma Automotive utvikler Sound of Silence for elbiler

USAs regulatorer kan tillate bilprodusenter og eiere å gjøre det velg lydene slippes ut av elbiler, og Karma Automotive drar full nytte. Bilprodusenten har utviklet en unik lyd som vil bli brukt av sine luksusbiler, og starter med 2020 Revero GT. Mens Revero GT er en plug-in hybrid med integrert bensinmotor, vil den bruke den nye lyden når den kjører i elektrisk modus.

Regelverket vil snart kreve at elbiler og hybrider avgir tydelige lyder når de kjører i lave hastigheter. Elektriske motorer er nesten stille, noe som fører til bekymring for at fotgjengere, spesielt de med synshemninger, kanskje ikke vet at en bil nærmer seg dem. Men regelen gir også bilprodusenter en mulighet til å lage unike lyder for biler, og tar plassen til tradisjonelle eksosnotater.

Anbefalte videoer

Karma jobbet med ECCO Safety Group, en produsent av hørbar varslingsenheter, for å lage en spesiell lyd for bilene sine. I en pressemelding beskrev Joe Durre, Karmas direktør for infotainmentsystemer og tilkoblede biler

lyden som en "lavt nivå, halsende elektrisk brummen." Han sammenlignet det med "lydtonene som høres i mange futuristiske filmer", eller lyden en elektrisk gitar lager når den først kobles til en forsterker. Vi synes det fortsatt høres vagt ut som en forbrenningsmotor, om enn en kjører med konstant hastighet.

Enheter foran og bak på Revero GT vil avgi den tilpassede lyden når bilen står på og står stille, eller når du kjører forover eller bakover i hastigheter opp til 18,6 mph, ifølge Karma. Lyden kan endres for fremtidige Karma-modeller, og kunder kan til og med få lov til å tilpasse den, ifølge Durre.

"Denne teknologien gir en ekstra dimensjon til de personlige tilpasningsalternativene som gjør at våre elektriske kjøretøy kan gjøre det matche kundenes individuelle livsstil og smak, og bidra til å gjøre produktene våre enda mer spesielle og unike,» Durre sa.

Karma Automotive ble rekonstituert fra restene av Fisker Automotive, og Revero GT er basert på den gamle Fisker Karma. Bilen har en grunnpris på 135 000 dollar, og bruker en bensinmotor som generator, og gir strøm til en 28 kilowatt-timers litiumionbatteripakke. Karma hevder at Revero GT vil oppnå 80 miles elektrisk rekkevidde, med en effektivitetsvurdering på 71 MPGe. Karma planlegger å følge opp Revero GT med en helelektrisk modell, med termin i 2021. Du burde kunne høre det komme.

Redaktørenes anbefalinger

  • Cadillac forbereder sin dyreste bil til dags dato, og den er elektrisk
  • Lexus avduker sin første elbil, men den vil neppe bli solgt i USA.
  • 2020 Karma Revero GTS legger til ytelse som passer med det elegante utseendet
  • Når det kommer til grønne biler, tenker Hyundai jo flere, jo bedre
  • Tusenvis av mennesker løy til skattemyndighetene for å få skattefradrag for elbiler på bensinbiler

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.