1 av 11
De fleste autonome konseptbiler er designet for å forbli på fortauet, enten det er i byer eller på motorveier. Audi tar teknologien off-road med konseptet AI: Trail, introdusert under Frankfurt Auto Show i 2019. Den elektriske designstudien viser hvordan eventyrere kan utforske naturen i en fjern fremtid.
AI: Trail fullfører Audis fire-sterke serie med autonome konseptbiler. Den følger Aicon, den AI: Jeg, og AI: Race. "Alle disse konseptene ble designet med et spesifikt bruksområde i tankene," forklarte Marc Lichte, selskapets designsjef, mens han introduserte Trail. Det ser absolutt ut som en del. Hjulene skyves så langt ut som mulig for å redusere innkjørings- og avgangsvinklene, og den kan kjøre gjennom en fot og en halv vann takket være delvis 13,4 tommer bakkeklaring og 22-tommers hjul pakket inn av massive 33,5-tommers dekk.
Anbefalte videoer
Hvert hjul blir zappet i bevegelse av en individuell elektrisk motor, en layout som representerer en ny utvikling av Audis tidstestede Quattro firehjulsdriftsteknologi. Drivverkets totale ytelse sjekker inn på 430 hestekrefter og 738 pund-fot med dreiemoment. Audis simuleringer viser AI: Trail har en kjørerekkevidde på 250 mil på fortauet, eller en rekkevidde på 155 mil på stien. Topphastigheten sjekker inn på 81 mph, selv om du sannsynligvis ikke vil nå den på Rubicon Trail.
I slekt
- Jeep bygde en monster elektrisk prototype for å vise hva elbiler virkelig kan gjøre terreng
- CES 2021 og biler: Hva vi forventer i autonome biler, elbiler og mer
- Ta en tur i Audis AI: Meg, fremtidens autonome bybil
Kabinen har plass til fire, og Audi senket beltelinjen for å gi dem en nesten 360-graders utsikt over omverdenen. Den er fullpakket med uvanlige tekniske funksjoner. For eksempel har den ingen instrumentklynge; hver funksjon styres via en smarttelefon. Det er også en takmontert drone, som kan sendes for å lyse opp stien foran.
Mens produksjonsplanene forblir vage, ser Audi for seg en fremtid der den driver en bilpark inspirert av konseptene med AI-merket, og bilister kan bestille dem via en app, som om de ber om en Uber. For eksempel kan de be om en AI: Me å pendle i, og en AI: Trail for å tilbringe en helg i skogen. Bilen ville gjenkjenne passasjerene sine, og den ville allerede vite hvordan de liker å sitte, hva de vil høre på og hvor de ønsker å dra.
"Dette tilbudet er tilgjengelig og enkelt å bruke via en enkel app som kobler sammen kjøretøybestillingen, brukerens personlige preferanser, og mange alternativer som kan brukes mens du er på veien skrev selskapet i en uttalelse. Det er denne typen tjenester som de ulike abonnementsprogrammene som drives av bilprodusenter over hele verden baner vei for.
Redaktørenes anbefalinger
- Buick kunngjør planen om å bli helelektrisk med et fantastisk EV-konsept
- Audi GrandSphere-konseptet viser hvordan autonomi åpner nye designveier
- Hyundai Prophecy-konsept spår en fremtid med autonom kjøring, elektrisk kraft
- 2020 Audi E-Tron Sportback handler om stil, men har fortsatt substans
- For hip for en minivan? Sjekk ut VWs helelektriske ID.Space Vizzion-konsept
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
