Selvkjørende bil billett i San Francisco; Selskapet bestrider påstått brudd
En selvkjørende bil drevet av General Motors (GM) ble slått med en billett i San Francisco mandag etter at en trafikkpoliti observerte at kjøretøyet ikke hadde gitt etter for en kvinne på et fotgjengerovergang.
Anbefalte videoer
Hendelsen, rapportert av lokale CBS-nyheter og bekreftet av San Francisco Police Department, kommer som autonom bilindustri kommer under økende gransking etter døden forrige uke av en fotgjenger i Arizona etter hun var påkjørt av en selvkjørende bil blir testet av Uber.
Mandagens hendelse involverte et kjøretøy drevet av Cruise, det autonome bilselskapet som GM kjøpte i 2016. En talsperson for selskapet insisterte på at kjøretøyet hadde holdt trygg avstand fra kvinnen på fotgjengerovergangen og ikke utgjorde noen fare for fotgjengeren, Det rapporterte CBS, og legger til at en testsjåfør var inne i bilen på tidspunktet for hendelsen.
Det GM-eide selskapet sa i en uttalelse at sikkerhet er dets prioritet når de tester sine autonome kjøretøy på offentlig vei. «California-loven krever at kjøretøyet gir forkjørsretten til fotgjengere, slik at de kan fortsett uforstyrret og uforstyrret uten frykt for forstyrrelse av deres trygge passasje gjennom en kryss. Dataene våre indikerer at det er det som skjedde her, sa Cruise.
GMs møte med politiet kommer kort tid etter at selskapet annonserte en plan om å bygge en selvkjørende bil uten ratt i 2019. Bilprodusenten bruker 100 millioner dollar på å oppgradere sine Michigan-anlegg i Orion og Brownstown som forberedelse.
Men som Ubers tragiske hendelse viste, er det fortsatt et stykke igjen før helt autonome biler er klare til å kjøre på veien i stort antall.
Regulatorer ser nå nærmere på sikkerhetstiltak innlemmet i selvkjørende plattformer som for tiden testes på offentlige veier av et stort antall bilprodusenter og teknologi selskaper. Tidligere denne uken instruerte guvernøren i Arizona statens transportdepartement om å suspendere Ubers selvkjøringstester i staten inntil videre etter søndagens dødsfall.
GM og Cruise står ikke overfor noe slikt forbud på det nåværende tidspunkt, men de vil være opptatt av å unngå å hente ut ekstra billetter for påståtte trafikkbrudd.
Sist gang vi hørte om en politimann som stoppet en selvkjørende bil for farlig kjøring var i 2015 da en offiser stoppet en bil drevet av Google for å kjøre for sakte.
Redaktørenes anbefalinger
- Volkswagen lanserer sitt eget selvkjørende biltestprogram i USA.
- GM planlegger å fase ut Apple CarPlay for elbiler, gå all-in på Android-integrasjon
- En merkelig ting skjedde nettopp med en flåte av autonome biler
- Hvordan en stor blå varebil fra 1986 banet vei for selvkjørende biler
- Se folk reagere på sin første tur i GM Cruises førerløse bil
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
