Den såkalte "Apple Car" har hoppet inn og ut av overskriftene i mange år nå, med industrien observatører som prøver å finne ut hvilken vei teknologiselskapet kan ta med en potensiell autonom elektrisk kjøretøy; et kjøretøy som i sannhet aldri blir diskutert offentlig.
Den kan for eksempel jobbe med å lage den autonome programvaren og deretter lisensiere den til etablerte bilprodusenter. Alternativt kan den foretrekke å samarbeide med en bilprodusent for å hjelpe den med å bygge Apple Car, eller til og med ta på seg hele produksjonsprosessen selv. Selvfølgelig kan Apple forlate hele ideen også.
Anbefalte videoer
I et intervju med Apple-sjef Tim Cook utgitt denne uken som en New York Times-podcast, gjorde Kara Swisher sitt beste for å prøve å gi noen nye ting fra Cook angående selskapets planer for en Apple-bil. Men dette er en mann godt trent i ikke søle bønnene.
"Når det gjelder arbeidet vi gjør der, så kommer jeg selvsagt til å være litt forsiktig med det," sa Cook på en karakteristisk måte. Han fortsatte: «Utonomien i seg selv er en kjerneteknologi … hvis du går tilbake, er bilen på mange måter en robot. En autonom bil er en robot. Og så det er mange ting du kan gjøre med autonomi. Og vi får se hva Apple gjør. Vi undersøker så mange ting internt. Mange av dem ser aldri dagens lys. Jeg sier ikke at man ikke vil."
OK, Cooks svar er litt av et virvar, men hvis vi prøver å pakke det ut, synes han å foreslå at selskapet allerede har noen andre autonome enheter som banker rundt på verkstedet. Men ingen bilrelaterte avsløringer her.
Fortsatt ivrig etter scoopet, spør Swisher Cook om Apples autonome teknologi vil være "i form av en bil eller teknologien i en bil?" Men Cook nekter å svare på spørsmålet.
Journalisten stopper ikke der og sier til Cook: «Jeg tror det må være en bil. Du kan ikke bare gjøre det tekniske … du er ikke Google.»
Cook svarer: «Vi elsker å integrere maskinvare, programvare og tjenester, og finne skjæringspunktene til disse fordi vi tror det er der magien oppstår. Og det er det vi elsker å gjøre. Og vi elsker å eie den primære teknologien som er rundt det.»
Det faktum at Cook nektet å benekte at selskapet utforsker ideen om å designe sin egen bil, og poenget hans om integrering og å eie den primære teknologien kan absolutt tolkes på en måte som antyder at selskapet fortsatt fikser med ideen om designe og bygge en ekte Apple-bil.
Å gå den veien ville selvfølgelig være en enorm oppgave, og det er derfor selskapet har angivelig søkt å inngå et partnerskap med en etablert bilprodusent for å få hjelp til å bygge bilen sin. Samtaler skal ha funnet sted nylig med den koreanske bilgiganten Hyundai, men disse diskusjonene tilsynelatende stoppet i februar 2021, selv om det ikke er klart hvorfor.
Historien har tydeligvis en lang vei å gå, og Cook kan ha vært vage med svarene sine delvis fordi han selv fortsatt er usikker på hvordan det vil gå med prosjektet. For å lære mer om vendingene i denne pågående historien, sjekk ut Digital Trends sin nylig oppdaterte artikkel forteller deg alt du trenger å vite.
Redaktørenes anbefalinger
- Moderne biler tar berøringskontrollene for langt. Dette selskapet fant en balanse
- Denne USB-adapteren på $3 løste alle Apple CarPlay-tilkoblingsproblemer
- Eks-ansatt i Apple erkjenner straffskyld for å ha fanget Apple Car-hemmeligheter
- Apple CarPlay-funksjon for å tilby en enkel måte å betale for drivstoff
- Den neste generasjonen av Apple CarPlay vil drive hele bilen din, og kjører på trenden med biler på hele skjermen
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
