SeaBubbles flyr i Saint-Tropez
Hva får du hvis du kombinerer elektriske kjøretøyer i Tesla-stil, flygende biler og et elegant vanngående fartøy? Sannsynligvis noe som ligner Sjøbobler, den franske "flygende" båtoppstarten som tilbyr en utpreget elektrisk versjon fra det 21. århundre på den klassiske hydrofoilbåten.
Fartøyet ble skapt av Alain Thébault og Anders Bringdal, henholdsvis designeren av eksperimentell rekordbrytende hydrofoiltrimaran, Hydroptère, og en fire ganger verdensmester i vindsurfing. Opprinnelig var det tenkt å være en vanntaxi på Seinen i Frankrike, men den ideen er nå skrinlagt og erstattet med fokus på salg til privatkunder. Så langt har selskapet samlet inn 14 millioner dollar fra grunnleggeren av droneprodusenten Parrot og andre enkeltpersoner og venturefirmaer.
Anbefalte videoer
Den nåværende "Bubble"-prototypeversjonen har en starthastighet på seks knop og marsjfart som maksimalt er 15 knop. Den endelige produksjonsversjonen tar derimot sikte på gjennomsnittlig marsjfart på 16 knop og en toppfart på opptil 20 knop. Prototypen tilbyr 1,5 timers autonomi og en betydelig fem-timers batterilading, men den ferdige versjonen vil tilby 2,5 timers autonomi og en langt rimeligere 35-minutters oppladingsøkt.
I slekt
- Tesla tilbyr en titt inn i sin skinnende nye Giga Berlin-fabrikk
- Verdens raskeste elektriske båt racer mot en Tesla Model 3
- Teslas nye million-mile-batteri kan endelig gjøre elbiler rimelige
Det høyteknologiske fartøyet har også en del annen smart teknologi, inkludert sensorer for å måle vannforholdene og deretter foreta automatiske justeringer av båtens klaffer. Alt kapteinen trenger å gjøre er å styre. (Og prøv å ikke bli distrahert av de misunnelige stirrende uttrykkene til folk som ser på fra land.)
Med 200 000 dollar er ikke SeaBubbles-båten billig. Men det vil heller ikke koste deg på langt nær så mye å kjøre som en vanlig båt med en standard forbrenningsmotor. Ifølge skaperneMens en vanlig båt kan sette deg tilbake mellom $70 og $130 i drivstoff per time, koster SeaBubbles' elektriske produksjon bare et par dollar.
Så langt finnes det allerede kunder i Russland, Rotterdam og Amsterdam. Det har også nettopp avsluttet sitt første salg i USA, med en ukjent kjøper som kjøpte 10 av de futuristiske hydrofoiler. Selskapet er nå fokusert på å forbedre batteriladingen og, vel, levere på båtene som det er lovet. De første produksjonslinjemodellene skal etter planen sendes (pun intended) denne sommeren.
Hvis du unnskylder oss, bør vi spare. Vi har en misunnelsesfremkallende seiling vi ønsker å gjøre!
Redaktørenes anbefalinger
- Teslas elbiler får andre prisstigning på en måned
- Se Teslas helelektriske Semi-brumming rundt en testbane
- Waymo og Volvo ink avtaler å bygge en helt ny elektrisk robo-taxi
- GM utsetter avsløringen av sin nye elektriske Hummer
- Tesla begynner leveranser av den elektriske crossoveren Model Y
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
