Sykkelveske og app gjør iPhone til sykkelcomputer

For ivrige syklister er det mange tilleggsdatamaskiner du kan kjøpe for å spore turen din, fra grunnleggende $50 enheter som registrerer kjørelengde og tråkkfrekvens, til sofistikerte enheter med GPS og fargeskjermer som kan koste $500 eller mer. Men det viser seg at de fleste syklister sannsynligvis allerede eier en sykkelcomputer - telefonene deres.

Etter å ha innsett dette, satte to unge Miami-baserte gründere seg for å skape Bycle, et system som dreier seg rundt et kombinasjonsdeksel og feste for iPhone 6/6S eller 6 Plus/6S Plus og app. Sammen gjør Bycle en iPhone til en funksjonsrik sykkeldatamaskin, for mindre enn prisen for en dedikert enhet. Produktet lanseres i dag på Kickstarter.

Miguel Hidalgo, administrerende direktør og medgründer av Bycle, sa til Digital Trends at for å oppnå det Bycle kan gi rytteren, for tiden, en må bruke flere enheter og tjenester for å spore en tur – en kombinasjon av GoPro, Garmin, Nike Plus og det sosiale nettverket Strava. Hidalgo sa at Bycle-løsningen er langt rimeligere, eller tungvint, enn å kjøpe enten alle disse enhetene eller en sykkelcomputer.

Med appen kan syklister spore forbrente kalorier og hvor langt og fort de syklet, planlegge en rute og se deres sanntidsposisjon og bevegelse på et kart – alt i et attraktivt grafisk brukergrensesnitt som er enkelt å bruke navigere. I en digital verden hvor alt er sosialt, kan informasjonen deles med venner eller legges ut på sosiale medier. Appen tilbyr også måter å forbedre turen din og utfordre andre.

En unik funksjon er muligheten til å ta opp videoer under en tur med iPhone-kameraet. Som et dashcam kan du ta opp en visningsvideo som ligner på å bruke en GoPro. Men fordi videoopptak skjer gjennom appen, Bycle kan overlegge dataene på videoen, og gi deg en visuell representasjon sammen med beregningene. Det er som telematikk for en bil, bortsett fra en sykkel. Hidalgo sa at appen også vil ha muligheten til å bytte til en sammenkoblet GoPro i stedet, hvis brukeren ønsker det. I fremtiden kan appen tilby samtidig opptak med både iPhone-kamera og en GoPro, og muligens live-streaming via Periscope.

Fordi kameraet vender nedover på grunn av vinkelen på telefonen når den er montert, måtte Bycles skapere finne en måte for kameraet å se fremover mens de fortsatt lar rytteren se skjermen. For å oppnå dette har den vann- og støtbestandige harde saken et prisme som reflekterer bildet tilbake til kamera linse – en genial løsning.

Selve dekselet, som også beskytter telefonen, kommer i to versjoner: et E-feste som enkelt festes til et sykkelstyre via en skrue, eller et S-feste som inkluderer et 3000mAh batteri for lange turer.

Selskapet planlegger å utvikle deksler for andre telefoner i fremtiden, men det vil være begrenset til utvalgte iPhone-modeller ved lansering. Grunnen er enkel: Android telefoner kommer ikke bare i forskjellige størrelser og former, men hver produsent posisjonerer kameraene annerledes. iPhone-kameraets posisjon har holdt seg på samme sted siden starten, noe som gjør det lettere å designe rundt.

Hidalgo sa at Bycle er til fordel for forskjellige ryttere. Som nevnt, for ytelsesbrukeren, kan det bidra til å forbedre turen deres ved å analysere beregningene. For fritidssyklister kan de dele POV-videoene. Men Hidalgo sa at målet er å også skape et fellesskap av Bycle-ryttere som ikke bare kan utfordre hverandre, men også bytte tips og triks og oppdage nye eller bedre ruter.

For Kickstarter-kampanjen koster E-mount-versjonen $45 og S-mount går for $70. Midlene (mål på $50 000) vil gå til produksjon, og selskapet forventer forsendelse av første batch i september.

Hidalgo og hans medgründer, Gustavo Grossmann, har kunstbakgrunn og er designere, etter å ha uteksaminert seg fra Miami International University of Art and Design. Ideen til Bycle ble unnfanget i 2014, da begge fortsatt gikk på skolen. Hidalgo sa at de fikk i oppgave å lage et prosjekt for en ingeniørklasse, og hadde opprinnelig sett på å lage en smart sykkel. De innså at det allerede var mange smarte sykkelalternativer; i stedet fokuserte de på hvordan de kunne gjøre vanlige sykler smartere, og da de så at sykkeltilbehør er et marked på 1,3 milliarder dollar med rom for vekst, fortsatte de utviklingen av Bycle.

Mens Bycle var under utvikling, avduket Garmin sin Virb kamera, et actionkamera med ANT+-støtte for sensorer som kan spore og registrere hjertefrekvens, tråkkfrekvens, temperatur, vann dybde, vindretning og hastighet, motorturtall, dreiemoment og mange andre beregninger – data som kan legges over en video.

Faktisk er disse ytelsesdataene det som mangler fra Bycle. Men Hidalgo sa at data må overføres og behandles på en datamaskin først, mens Bycle er en sanntids-mobil-først-teknologi. Siden Bycle er rettet mot millennials, gruppen som lager mest innhold på iPhones, er det et mer tiltalende produkt enn andre løsninger, sa Hidalgo. Men hvis Bycle kunne inkorporere HealthKit i appen sin i fremtiden, kan det gi den typen ytelsesdata den mangler.

Redaktørenes anbefalinger

• Slik hurtiglader du din iPhone
• Apple kan møte "alvorlig" iPhone 15-mangel på grunn av produksjonsproblem, sier rapporten
• Jeg blir rasende hvis iPhone 15 Pro ikke får denne ene funksjonen
• Jeg har brukt en iPhone i 14 år. Pixel Fold fikk meg til å ville slutte
• Jeg håper Apple bringer denne Vision Pro-funksjonen til iPhone