Ikke stress: 8 måter å håndtere lange sikkerhetslinjer på flyplasser

1 av 9

TSA forventer flere passasjerer i løpet av sommerreisesesongen 2018, og har implementert flere trinn for å håndtere økningen. Du kan imidlertid fortsatt forvente lange køer på travle flyplasser. Vi har flere tips til hvordan du kommer deg videre. Bla gjennom bildene.Danjo Paluska/Flickr
1. Velg riktig flyplass Mindre flyplasser har en tendens til å tilby færre destinasjoner, men hvis det er et fly som går din vei, kan det være et mindre stressende alternativ enn å fly fra en større flyplass. For eksempel tilbyr JetBlue flyreiser mellom New York og Los Angeles, Burbank og Long Beach. I stedet for å fly inn og ut av travle LAX, kan du velge en roligere opplevelse fra Burbank eller Long Beach.americanspirit/123RF
2. Betal for fremskyndet ombordstigning Noen flyselskaper tar ekstra betalt for bruk av prioriterte baner som normalt er reservert for hyppige elitefly (du kan velge dette alternativet vanligvis når du sjekker inn). Mens du fortsatt trenger å gå gjennom standard sikkerhetstiltak, vil du komme raskere til TSA-agenten og røntgenapparatene enn hoi polloi. Dette høres bra ut i teorien, men vi bør merke oss at vi har opplevd lengre prioriterte baner enn vanlig i det siste. Så pass kjøpere.
stanislaw/123RF
3. Vet hva du holder på med I følge Spagnola, "på grunn av at kostnadene for innsjekket bagasje er dyre, prøver flere mennesker å ta med seg så mye håndbagasje som mulig, noe som gir den perfekte stormen av langsommere linjer gjennom TSA ettersom det er flere elementer å sjekke." Og med flere feriegjester som kanskje ikke er klar over TSA-regelverket, kan sikkerhetskontrollprosessen ta enda lengre. Selv om du ikke kan gjøre noe med medpassasjerene dine, kan du gjøre tiden din ved røntgenapparatene kortere ved å gjøre følgende på forhånd: Pakk bort jakken, beltet og uvesentlige ting; tomme lommer; fjern den bærbare datamaskinen eller bruk en godkjent bag; ta ut toalettsaker; og bruk slip-on sko. Vær oppmerksom på TSA-ene regler om væsker. Med mindre du er på vei til et avsidesliggende sted, foreslår vi at du dropper toalettsakene hjemme og kjøper slike på reisemålet ditt.lightpoet/123RF
4. Bli med i TSA PreCheck PreCheck er programmet der forhåndskontrollerte passasjerer kan gå raskere gjennom sikkerheten (de er fritatt fra å fjerne gjenstander fra vesker, sko osv.). Selv i travle reisetider har vi vært i stand til å passere gjennom sikkerhetskontroll på ti minutter eller mindre. I følge TSA ventet 93 prosent av passasjerene i TSA Pre-programmet mindre enn fem minutter i løpet av vårferien 2018. Ta det fra oss, det gjør en verden til forskjell. Hvis du reiser til utlandet ofte, bør du vurdere US Customs and Border Protections Global Entry-program i stedet, som gir PreCheck-kvalifisering samt automatisert fortolling.tvirbickis/123RF
5. Kom dit tidlig Dette er sunn fornuft, men hvor tidlig bør du komme deg til flyplassen? I tillegg til sikkerhetsventetidene, må du ta hensyn til andre ting som veitrafikk, finne parkering eller sjekke inn bagasje. TSA anbefaler to timer, men ifølge Tom Spagnola fra reisenettstedet BilligOair, kan ventetidene på store flyplasser for innenlandsflyvninger være så lange som tre timer – lengden som vanligvis anbefales for internasjonale flyvninger. Med de marerittaktige scenariene som har vært i nyhetene den siste tiden, er det kanskje ikke en dårlig idé å komme seg til flyplassen fire timer i forveien, eller enda mer. Ingen liker å tilbringe tid på flyplassen, men betrakt det som et passende øyeblikk for å få med deg en bok eller film. Mange flyplasser har lagt til ekstra strømuttak for å holde enhetene ladet, og mange tilbyr til og med gratis Wi-Fi, slik at du kan fortsette å jobbe eksternt. Hvis budsjettet tillater det, bruk en app som Loungebuddy å finne et rolig sted å slappe av. Men om noe vil det å komme til flyplassen holde stressnivået nede.artistan/123RF
6. Fly privat Hvis du ikke tåler folkemengdene, hvorfor ikke leie et privat jetfly? Du unngår de store flyplassene, og du kan ankomme 10 minutter før flyet går. Tjenester som JetSmarter og Victor er to «Uber of private jets» som lar deg bestille et fly via en mobilapp, og til og med viser deg de laveste sanntidsprisene. Nei, det er ikke billig for de fleste, men hvis du er villig til å betale en premie - enten det er en privatfly, TSA PreCheck eller flyselskapsoppgraderinger – du kan gjøre reiseopplevelsen litt mer overkommelig.blad/123RF
7. Fly om morgenen Vi liker ikke å våkne før morgengry, bare for å dra til flyplassen. Men å rekke dagens første flyreiser har åpenbare fordeler. Siden flyplassen starter sin virksomhet, er det mer sannsynlig at et tidlig fly går og lander i tide enn et senere på dagen (det samme kan sies om fly som lander om morgenen). Du har også å gjøre med færre mennesker på den tiden. Etter hvert som dagen skrider frem, opererer flyplasser med maksimal kapasitet, noe som fører til større sjanser for forsinkelser. Det er noen eksperter som er uenige, men de sier at morgenen har en tendens til å være travel med forretningsreisende. Men forretningsreisende har en tendens til å kjenne reglene, og det er mer sannsynlig at de slipper gjennom sikkerheten enn en og annen flyger. Hvis du leter etter en statistisk forklaring på hvorfor dette er sant, har statistiker Nate Silver kartla det.3dmentat/123RF
travnikovstudio/123RF

For alle som flyr regelmessig er lange sikkerhetslinjer på flyplasser en norm. Men med flere av oss som reiser med fly - spesielt med sommersesongen 2018, som Transportation Security Administration (TSA) forventer å være den travleste til nå - vi kan forvente lengre tid enn vanlige linjer. I følge Michael Bilello, assisterende administrator for offentlige anliggender ved TSA, forventes volumveksten for kontrollpunkter å være opp 4 prosent sammenlignet med 2017. Og mer enn 243 millioner passasjerer og mannskap vil gå gjennom TSA-screening i perioden mellom Memorial Day og Labor Day

Anbefalte videoer

Tidligere hadde TSA kjempet med mangel på agenter for å håndtere tilstrømningen av passasjerer, som resulterte i utrolig lange køer som har tvunget passasjerer til å tåle timer lang ventetid eller til og med gå glipp av flyreiser. Passasjerer er forvirret over TSA-sjekkpunktregler lagt til disse ventetidene. I 2016, i Chicago, kunne 450 American Airlines-passasjerer ikke gjennomføre flyvningene sine pga. sikkerhet ventetider.

Det er ikke en lett jobb: I gjennomsnitt kontrollerer TSA 2,1 millioner passasjerer og mannskap per dag; på travle dager kan det bli ytterligere 400 000. Men siden den gang har TSA jobbet med å forbedre driften. Bilello fortalte Digital Trends at byrået har "gjennomført ansettelsesarrangementer på vanskelige å ansette flyplasser, økt annonsering for å hjelpe med å rekruttere nyansatte, og forbedret aktualiteten til ansettelsen og opplæringen for nyansatte prosess."

"Til tross for slitasje, økte TSA sitt antall ansatte i frontlinjen med 620 offiserer siden begynnelsen av året," la Bilello til. "Vi forventer å øke med ytterligere 1000 offiserer før høysommeren reisesesong."

På toppen i juli forventer TSA å ha 1800 flere frontlinjeoffiserer enn i 2017. Byrået øker overtiden for offiserer for å håndtere høye reisesesonger, og legger til flere hundeteam for passasjerscreening for å hjelpe TSA-offiserene. I forkant av sommeren vil TSA orientere flyplasser og flyselskapet "for å opprettholde sikkerhetseffektivitet og effektive operasjoner," sa Bilello.

Men selv før sommeren kommer, har TSA allerede begynt å håndtere høyere passasjervolum. I løpet av spring break (15. mars til 15. april) undersøkte TSA mer enn 72 millioner passasjerer og nesten 45 millioner innsjekkede bagasjer. Sammenlignet med samme periode i 2017 er det en økning på 5 prosent. Men 95 prosent av passasjerene ventet i mindre enn 20 minutter for å klare sjekkpunktet, mens 93 prosent av passasjerene i TSA Pre-programmet ventet mindre enn 5 minutter.

Men sikkerhetskontrollen er ikke helt ansvarlig for lange linjer. Den aldrende infrastrukturen på eksisterende flyplasser er ikke i stand til å håndtere det økende antallet passasjerer. Og så er det situasjoner som er helt ute av noens hender, for eksempel vær og datafeil, som alvorlig påvirker flyplassdriften. (Hvis du blir berørt av kanselleringer, vi har tips om hva du skal gjøre.)

Tamur Goudarzi Pour, Lufthansa Groups visepresident for Amerika, sa til Digital Trends at det er ikke en flyplass som ikke gjennomgår en form for konstruksjon for å forbedre passasjeren erfaring. For driften ser selskapet på hvordan teknologi kan bidra til å lindre noen av disse smertepunktene. Det nylig testet biometrisk teknologi ved porten på Los Angeles International, hvor 350 passasjerer gikk om bord på en Airbus A380 på mindre enn 30 minutter, kun ved bruk av ansiktsgjenkjenning - fra gate til sete. I samarbeid med det amerikanske tollvesenet og grensebeskyttelsen kan teknologien en dag strekke seg helt til sikkerhet, ikke bare ved porten. Men det er fortsatt langt unna i fremtiden.

Inntil da anbefaler noen eksperter at du bare holder deg rolig og fortsetter, men det hjelper ikke når du fortsatt står fast i kø og du må gå ombord på et fly i løpet av den neste halvtimen. Nøkkelen, er eksperter enige om, er å forberede seg på forhånd, inkludert kjenne reglene (hvis du ikke er sikker, still et spørsmål via TSA-ene Spør TSA Twitter-konto.. Ved å følge noen få grunnleggende tips kan du enkelt slå medpassasjerene dine til mål.

Denne artikkelen ble oppdatert 8. mai 2018 for å gjenspeile ny informasjon fra Transportation Security Administration.

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.