Lime klokker 20 millioner turer når syklene og scooterne ankommer Oz

Lime

De blir et stadig mer vanlig syn i bygatene i USA, og nå kommer Limes elektriske sykler og scootere til Australia for første gang.

Det California-baserte selskapet gikk inn på Aussie-markedet for app-baserte tohjulsutleie denne uken, med sykler og scootere som dukket opp først i Sydney og Melbourne. Nyheten kommer som Lime annonsert den har nådd 20 millioner turer globalt med sin tjeneste – bare to måneder etter å ha oppnådd 10 millioner.

Anbefalte videoer

Lime driver 300 av sine dokkeløse sykler i Sydney, mens Melbourne er stedet for en tre måneders scooterprøve på campus til byens Monash University. Det er planer om å ta scooterne til Sydney og Brisbane også.

I slekt

  • Gå av fortauet! Limes nye scooter har som mål å få deg til å kjøre på veien
  • Lime lar deg hoppe over opplåsingsgebyret med nytt LimePass-abonnement
  • Lime når 100 millioner turer globalt ettersom e-scootertjenester fortsetter å utvides

"Sydneys behov for innovative transportløsninger, som dekker den første og siste milen, gir oss tillit til at vi vil se et høyt opptak av Lime-sykler i samfunnet,"

sa Lime-sjef Mitchell Price.

Price sa at Limes sykler har blitt populære i byer som ligner Sydney "som Seattle, hvis samfunn ser etter renere, billigere og mer tilgjengelig transport." og legger til at flåten av tohjulinger "samarbeider med eksisterende kollektivtransport ved å øke tilgjengeligheten til offentlig transport slik at folk kan stole mindre på personlige biler."

Sikkerhet på gata

Mens sikkerhet i bygatene har blitt et økende problem i USA når det kommer til scooter- og sykkeldelingsordninger, er Lime executive insisterte denne uken på at selskapet hans har jobbet tett med tjenestemenn i Sydney for å sikre jevn integrasjon i samfunnet.

Lime er for tiden målet for et gruppesøksmål i California – sammen med det rivaliserende firmaet Bird – anklager selskapene for grov uaktsomhet i måten de driver sine respektive tjenester på, med en antall ryttere og fotgjengere som rapporterer skader påført i ulykker med scooterne, som har en toppfart på jevnt underlag på 15 mph.

Selskapet kunngjorde nylig at det spruter 3 millioner dollar på en kampanje å oppmuntre brukerne til å sykle sikrere og mer ansvarlige.

Spredningen av Lime og andre appbaserte tjenester som tilbyr scooter- og sykkelutleie har absolutt overrasket lokale myndigheter. Lime, for eksempel, ble først lansert i begynnelsen av 2017 og tilbyr nå elektriske tohjulinger på 88 steder i 27 amerikanske stater og 17 byer i 10 andre land.

Tjenestemenn i et økende antall byer begynner endelig å ta igjen, ruller ut regler for ordningene og insisterer på at operatører søker om tillatelser. San Francisco, for eksempel, innførte nylig et generelt forbud mot utleie av scootere mens det opprettet et tillatelsesbasert system for å begrense antallet og frigjøre plass på gatene igjen. I august, byen kunngjorde kun to tillatelser (for Scoot og Skip), mens de nekter forespørsler fra 10 andre selskaper, Lime blant dem.

Redaktørenes anbefalinger

  • Lime gjør det enda enklere å kjøre på en av sine elektriske scootere
  • Scooter-oppstart Lime forlater 12 byer og permitterer arbeidere i profittpush
  • Lyft legger til beskyttede sykkelfelt i appen sin for tryggere sykkelturer
  • Limes siste funksjon kan se at flere scooterførere reiser i grupper
  • Uber setter sine sykkel- og scooterdelingstjenester i sentrum i hovedappen

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.