Hetteskjeer ser kule ut, men noen ganger er det alt de gjør. Bilprodusenter blir ofte fristet til å klappe en ikke-funksjonell panser på en ny modell, i håp om at forbrukerne vil se for seg ytelsesevner motoren under egentlig ikke har. Imidlertid er scoop på 2017 Chevrolet Silverado HD den virkelige avtalen.
I tillegg til å få Chevys store lastebil til å se ut som en muskelbil, bør scoopet gi noen virkelige fordeler. Den er en del av et nytt luftinntakssystem som er ment å holde Duramax dieselmotoren i gang med full kraft oftere. I likhet med mennesker trenger forbrenningskjøretøyer å puste, og det nye systemet hjelper til med å forhindre at Silverado HD blir fortrengt.
Mesteparten av luften trekkes inn i motoren gjennom scoop, noe som betyr at den er nærmere omgivelsestemperaturer og dermed mye kjøligere enn luft som sirkulerer under panseret. Motorer kjører mer effektivt fra kjølig luft, så dette er et pluss. Scoopet utnytter også en ram-luft-effekt, der hastigheten på lastebilen faktisk tvinger mer luft inn i motoren. Det er også et sekundært inntak i en av frontskjermene, i tilfelle panseret er blokkert.
I slekt
- 2024 Chevrolet Silverado EV er en elektrisk pickup bygget for arbeid og lek
- For Chevys Silverado vil offroadracing være den ultimate torturtesten
- 2020 Chevrolet Silverado 1500 pickup lar deg se gjennom tilhengere - liksom
Les mer: GM tar et skritt mot hybridlastebiler med 2016 Chevy Silverado og GMC Sierra eAssist
Motorer liker luft som er tørr og kjølig. For å minimere fuktighet har inntakssystemet også en luft/vann-separator som tvinger luft gjennom en 180-graders sving før den blir sugd inn i motoren. Eventuell fuktighet konsoliderer seg til store dråper, som slynges mot veggen av huset med sentrifugalkraft, og deretter dreneres bort.
Ingen lastebillansering eller oppdatering er komplett uten en beskrivelse av et hardcore testregime, og Chevy satte absolutt 2017 Silverado HD gjennom sine skritt. Ingeniører simulerte alle mulige typer nedbør, fra det Chevy kaller "regnskyer på monsunnivå," til snø, til ispellets. Den testet også lastebiler i en rekke temperaturer for å se om de kunne trekke tunge laster i ekstrem kulde og varme.
Det handler om å hjelpe Silverado HDs Duramax-dieselmotor med å puste lettere. Den motoren er en 6,6-liters turboladet V8 som produserer 397 hestekrefter og 765 pund-fot med dreiemoment, og er koblet til en seks-trinns Allison automatgir. Forvent at Silverados GMC Sierra HD-tvilling også får panser-scoop-oppgraderingen for 2017-modellåret.
Redaktørenes anbefalinger
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- Hvordan se GM avduke Chevy Silverado EV live på CES 2022 i dag
- Chevrolet Silverado for endelig å få sin dieselmotor, men er det verdt ventetiden?
- 2020 Chevrolet Silverado HD kan skryte av monstrøst dreiemoment, skremmende frontend
- 2019 Chevrolet Silverado tar for alvor MPG med ny firesylindret motor
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
