Swagtron EB12 Electric Bike Review: Rimelig Swagger

Swagtron EB12 elsykkelanmeldelse: De bare nødvendigheter

MSRP $999.00

Scoredetaljer

DT anbefalt teknologi for å endre produkt

"Swagtrons EB12 skyver rimelige esykler til en ny grense."

Fordeler

• Attraktiv, klassisk stil
• 7-trinns drivverk
• Lett
• Enkel å manøvrere

Ulemper

• Mangler skivebremser
• Lav pris betyr budsjettbyggekvalitet
• Tynne dekk

Her er Swagtron EB12s elevatorpitch. Det er $1000, og du kan kjøpe det nå fra utvalgte Best Buy-butikker.

Det er en god pitch. En grand er ikke mye for en elsykkel. Du kan finne rimeligere alternativer på nettet, men de er ikke tilgjengelige i butikkene. Swagtrons samarbeid med Best Buy gir sjansen til å se sykkelen før du kjøper den. Du kan også kjøpe sykkelen online på Swagtrons nettside.

Det fungerer kanskje eller ikke Swagtron sin favorisere. EB12s design fikk blandede anmeldelser på Digital Trends-kontoret. Flere ansatte (inkludert meg selv) likte den klassiske profilen og blackout-malingen. Andre syntes den så for generisk ut og hadde prisen på ermet.

Tegnene på kostnadskutt er tydelige ved nøye ettersyn. Alle kabler føres eksternt. De tynne hjulene og dekkene mangler noen merkeidentifikator. De støpte metallpedalene ville ikke se malplasserte ut på en tre tiår gammel sykkel.

Min største kritikk er metallboksen som sitter under bunnbraketten og inneholder litt elektronikk. Det er et sårbart sted å oppbevare sensitiv maskinvare, og selv om sykkelen er klassifisert som IPX4 vanntett, eller "sprutsikker", er jeg skeptisk til at den holder i vått vær. Det vil også ta juling hvis du feilaktig syklet over en bratt fortauskant.

Til tross for disse nitplukkene ga Swagtron EB12 oss ingen problemer i testene våre. Det fungerte akkurat som det skulle. Det kan virke svak ros, men hei. Det er $1000. Swagtron ofrer for å nå den prisen, men disse ofrene skapte ikke problemer på veien.

Akkurat nok kraft

En 250-watts baknavmotor koblet til en 7-trinns drivlinje driver Swagtron til topphastigheten på 16 miles per time, tilgjengelig med pedalassistanse eller gass alene. Det er ikke mye kraft. Du vil ikke ha problemer i leilighetene, men beskjedne bakker kan bremse svimmelheten.

Den magre motoren er uten tvil ansvarlig for Swagtron EB12s lave topphastighet. De Pedego City Commuter Lite kan treffe 20 miles i timen, mens Propella 3.0 maks ut i 18 miles per time. Det er klart at EB12 ikke vil vinne et løp.

Det er kanskje det beste, fordi Swagtron EB12 kommer med felgbremser i stedet for skiver, et tydelig tegn på kostnadsreduksjonen som er nødvendig for å selge en elektrisk sykkel for 1000 dollar. Mest elektriske sykler, og de fleste konvensjonelle sykler som selges for $1000 eller mer, har skiver. Felgbremsene griper fint, men mangler den sikre følelsen av skivebremser, og vil være mindre effektive når de er våte.

Swagtron lover at EB12 kan cruise i 28 miles, og det tallet viste seg nøyaktig. Rekkevidden er alltid underlagt forhold som temperatur og høyde, men de fleste av turene våre var korte pendler under fem mil hver vei. Sykkelen tålte flere dager før den måtte lades. EB12s rekkevidde er i den lave enden for en elsykkel, men ikke uvanlig for prispunktet. Propellas 3.0 viser lignende rekkevidde.

Det er en sølvkant i serien: et lite batteri. Små batterier veier mindre enn store, noe som holder sykkelens totalvekt i underkant av 40 pund. Propellas sykkel er lettere, men de fleste alternativene er tyngre, ofte betydelig. Ecotrics kuttede fettdekksykkel veier 58 pund, Pedego's City Commuter Lite er 55 pounds, og Schwinn's Monroe 250 er 42 pounds. Du vil elske dens mangel på tyngde hvis du noen gang trenger å dra EB12 opp en trapp.

Lett rytter

Swagtron annonserer EB12 som en bysykkel. De fleste vil bare kalle det en sykkel. Det flate styret, den halvoppreiste posisjonen og de tynne 25c-dekkene vil ikke snu hodet. I sannhet selges sykler ofte i sykkelbutikker i dag ikke se slik ut. Swagtrons stil er, om noe, litt retro.

Det gjør Swagtron EB12 til en enkel sykkel å sykle. Kontrollene er enkle, og den oppmuntrer til en for det meste oppreist stilling som holder hodet oppe og fokusert på trafikken. Rammen føltes solid, og gir god kontroll over ujevnheter med minimal skravling og dempet vibrasjon.

EB12s tynne dekk er det største hinderet for total komfort. Sykler har dreid mot fetere dekk de siste årene. Rytterne foretrekker komforten og selvtilliten fremfor humpete underlag. De fleste elsykler har tykkere dekk enn Swagtron. Propella 3.0 har 32c-dekk, det samme gjør Schwinns Monroe-linje.

Likevel er turen hyggelig nok selv på ødelagt fortau, og sykkelen sporer godt. Det er ikke raskt, men det er smidig, og det passer til bysykkel-temaet. Dette er en sykkel du trygt kan veve mellom fotgjengere eller kjøre gjennom en smal sidegate.

Vår oppfatning

Swagtron EB12 er ikke en flott elektrisk sykkel, men den gjør jobben for betydelig mindre enn du normalt forventer å betale. Hvis du trenger en e-sykkel for en daglig pendling, bør du betale de ekstra $500 til $1000 for å kjøpe en modell med bedre utstyr. Imidlertid er EB12 et solid valg hvis du bare tar noen korte turer hver uke.

Finnes det bedre alternativer?

Propellas 3.0 er et utmerket alternativ. Vår egen Kraig Becker elsket Propella 2.2, og den nyere 3.0-modellen er den samme elsykkelen med noen få justeringer. Propella 3.0 er lettere, mer attraktiv og har skivebremser. Fangsten? $1000-modellen er én-hastighet. 7-trinns modellen er en $300 oppgradering.

Du kan finne rimeligere sykler på Amazon fra merker som Ecotric og Ancheer. Prisene går så lave som $600 for en sykkel i full størrelse. Disse syklene har imidlertid en tendens til å være tunge, og har ofte feil du kanskje ikke legger merke til før du eier dem. $625 Ancheer siterer en rekkevidde på bare 25 til 50 kilometer. Det fungerer til mellom 15 og 31 miles.

Vår guide til de beste elsyklene gir flere anbefalinger.

Hvor lenge vil det vare?

Swagtron EB12 er en enkel elsykkel som skal være lett å vedlikeholde. Det kan vare i 10 år eller mer hvis det behandles godt. Jeg bekymrer meg for elektronikkboksen under bunnbraketten. Å hoppe feil fortauskant kan skade den, og jeg tviler på at reparasjoner ville være enkle.

Bør du kjøpe det?

Ja. Swagtron EB12 flytter grensene for ebike rimelig, og tilbyr en fullverdig elektrisk sykkel som er lett å sykle for bare $1000.

Redaktørenes anbefalinger

• Harley-Davidson kjører inn i e-sykkelsegmentet med Serial 1-undermerket
• Blix senker e-sykkelprisene i overgang til eksklusivt salg på nett
• Electric Citi Bikes kommer tilbake til New York City med en prisvekst
• Spincitis Amsterdam e-sykkel tilbyr hastighet og rekkevidde til en overkommelig pris
• Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spenning