Scrambler 2.0 er en eBike som tror det er en motorsykkel

1 av 6

Ettersom elsykkelmarkedet fortsetter å vokse, søker noen produsenter etter nye måter å skille seg ut i det som blir et stadig mer overfylt felt. For boutique sykkel maker Timmermans Fietsen, det betyr å lete etter inspirasjon på en rekke steder. Når det gjelder den nyeste modellen, betydde det at selskapet tok noen signaler fra klassisk Scrambler motorsykkeldesign, blander retro-looks med moderne teknologi for å skape en unik ebike-opplevelse.

Den nye Scrambler 2.0 ligner en veteranmotorsykkel på mange måter, komplett med store dekk, en robust ramme og et batterihus som er plassert på en slik måte at det etterligner en bensintank. Et skinnsete og styrehåndtak, samt en diskré malingsjobb, fullfører pakken, som også inkluderer en overkonstruert støtte for å støtte sykkelen trygt når den ikke er i bruk.

Anbefalte videoer

Fjern imidlertid utseendet fra ligningen, og Scrambler 2.0 er selve symbolet på en moderne elsykkel. Den er utstyrt med en Gates Carbon drivsystem som inkluderer en motor som kan stilles inn for å gi 250 til 750 watt kraft avhengig av den enkelte rytters behov. Disse justeringene kommer via sykkelens innebygde LCD-skjerm som også viser relevant informasjon som hastighet, tilbakelagt distanse, gjenværende batterilevetid og andre beregninger.

Timmermans Fietsen Scrambler 2.0 ebike

Når det gjelder tradisjonelle sykkelkomponenter, har Timmermans Fietsen gitt Scrambler 2.0 et sett med 70 stk. millimeter Schwalbe G-One dekk som lar den gå fra fortau til skitt og tilbake igjen uten mangler et slag. Elsykkelen er også utstyrt med en Marzocchi Downhill-gaffel, og en sadelfjæring som inkluderer en luftdemper for en jevnere tur. Skivebremser, et internt tretrinns girnav og LED-lys både foran og bak avrunder pakken, og som med de fleste e-sykler for tiden på markedet, er alle ledninger internt rutet for å holde ren estetiske.

Som du kanskje forventer av en spesialdesignet e-sykkel, kommer ikke Scrambler billig. Timmermans Fietsen har priset denne modellen til rundt 4.950 euro, som konverterer til omtrent 6.100 dollar. Den nye modellen er tilgjengelig nå med bestillinger som aksepteres på selskapets nettside.

Redaktørenes anbefalinger

  • Spincitis Amsterdam e-sykkel tilbyr hastighet og rekkevidde til en overkommelig pris
  • Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spenning
  • Innenriksminister Bernhardt beordrer tilgang til e-sykkel på føderalt eid land
  • Her er din første titt på Harley-Davidsons nye serie med e-sykler
  • Domino's svinger rundt trafikken ved å utvide sin ebike pizzaleveringstjeneste

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.