Elby E-Bike er en lettkjørt pedalassistansesykkel

Elby
Det er ikke det at du hater jobben din – det er at du hater får der. Når fjernpendling er så mye enklere enn din faktiske morgen (og kveld) pendling, er det ikke rart at du heller vil være hjemme enn å ta mot en overfylt T-bane, en fastlåst motorvei, eller et av de andre urbane marerittene vi står overfor i disse dager. Men før du beklager hvor elendig veien til kontoret vil være, kan det være lurt å ta en titt på Elby. Dette er en e-sykkel som er kjent som verdens første en-størrelse-passer-mest pedalassistende hybridsykkel. å komme på jobb (eller omtrent hvor som helst) så gøy at du faktisk kan nyte reisen mer enn mål.

I kjernen en pendler sykkel, Elby ønsker å få deg fra punkt A til punkt B uten å kreve for mye anstrengelse fra din side. Den lave gjennomtrinnsrammen gjør den til en tilgjengelig sykkel for folk med et bredt spekter av bygg – enten du er fem fot høy eller godt over seks fot høy, bør du kunne sykle på Elby. Rammen er laget av lett 6061-T6 aluminiumslegering, og veier som sådan under 50 pund. Denne vekten inkluderer BionX D-seriens baknavmotor med høyt dreiemoment som hjelper deg med å komme deg opp den irriterende bakken eller gjennom den utfordrende trafikken uten å svette. Og enda bedre, det er ganske stille, så du kan fortsatt gå deg vill i tankene dine.

Anbefalte videoer

Motoren drives av et litiumionbatteri med høy kapasitet og superhøy ytelse med en fullstendig forseglet 52-cellers struktur som lover å ta ryttere opptil 80 miles på en enkelt lading. Lading kan enten gjøres ved å koble sykkelen til en stikkontakt, eller ta batteriet ut og lade det separat.

I slekt

  • Denne dingsen kan gjøre M1 Mac-en til et produktivitetsdyr
  • Denne Microsoft-appen kan hjelpe deg med å krydre skrivebordet ditt
  • Her er grunnen til at din neste Samsung-smarttelefon kan lages i India
 For å kontrollere hele sykkelen er det en intuitiv BionX styrekontrollring som inkluderer en av og på-bryter, samt en tommelaktivert Assist Level-knapp og gass. For å faktisk få gassen til å fungere, må du ha litt treghet. Dette er tross alt en pedalassistansesykkel, og ikke en motorsykkel. Når det er sagt, bør du bare kunne skyve av fra en stasjonær stilling og deretter trykke på gassen for å få motoren til å sparke inn. Topphastighetene står rundt 20 mph hvis du bare bruker motoren, men hvis du legger til litt pedalkraft kan du faktisk bli raskere. Takket være sykkelens lave tyngdepunkt, bør du imidlertid ikke føle at du kjører farlige hastigheter.

Hvis du velger å ikke sykle med motoren, har Elby en 9-trinns drivlinje som fortsatt bør sørge for problemfri tråkking, og for å holde deg trygg, er det et Super Nova-lyssystem med høy intensitet både foran og bak av sykkelen.

Selvfølgelig ville ingen e-sykkel fra det 21. århundre være komplett uten smarttelefonintegrasjon. Med Elby blir mobilenheten din faktisk til et montert Elby-grensesnitt. Du kan sjekke ut informasjon om sykkelen din, planlegge ruter, sporstatistikk og hastighet, eller sjekke statusen til hele elsykkelsystemet.

Selv om Elby absolutt kan være svaret på pendlingsproblemene dine, vil den ha en pris. 9-trinns varianten vil sette deg tilbake $3699 (selv om det er det for tiden i salg for $2.999), mens enkelthastighetsversjonen er $3.499. Men hvis du leter etter en måte å løse transportproblemene dine på, kan Elby være svaret ditt.

Redaktørenes anbefalinger

  • Jeg tok feil. El-sykler er så praktiske at de er en juksekode for transitt
  • Slik kan du beskytte RTX 4090 mot smelting
  • Denne supersjeldne Commodore 65 PC-en kan bli din for $30 000
  • Hvorfor din neste TV kan koste mye mer
  • De beste sykkelstativene for bilen din

Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.