1 av 5
Ettersom sykkeldelingsprogrammer fortsetter å øke i popularitet i urbane miljøer rundt om i verden, spiller nye teknologier en stadig viktigere rolle i å hjelpe pendlere med å finne sykler å sykle. For eksempel, dokkeløse alternativer tillate brukere å ta eller la en sykkel omtrent hvor som helst, mens mobilapper gjør det enklere enn noen gang å finne en sykkel når vi trenger en som mest. Uten tvil vil en av de neste store innovasjonene for bransjen være bruken av elektriske sykler, og en ny ebike spesielt bygget for sykkeldelingsmarkedet lover å bringe pedalassistert pendling til masser.
CycleHop, en av de største aktørene i det nordamerikanske sykkeldelingsmarkedet, har tatt av seg HOPR, en e-sykkel som den sier vil revolusjonere bransjen. Hvordan vil den gjøre det nøyaktig? Ved å eliminere behovet for sykkeldelingsoperatører å bygge dyr ladeinfrastruktur for å holde esyklene deres fungerende i felten. I stedet vil HOPR-brukere få utstedt sine egne bærbare strømpakker som de vil lade hjemme eller på kontoret, slik at de kan ha en elsykkel-strømkilde klar til enhver tid.
Anbefalte videoer
HOPRs strømkilde er angivelig ikke mye større enn en stor smarttelefon og veier bare et par kilo. Når den er fulladet, gir den sykkelen en rekkevidde på omtrent 10 miles, med en topppedalassistert hastighet på 15 miles per time. For å bruke kraftpakken klikker syklistene den ganske enkelt på plass på en port plassert i en kurv montert foran på HOPR. Når de er ferdige med å sykle, kan de trekke ut batteriet og koble det til en standard stikkontakt for rask opplading.
I slekt
- Bosch Kiox og SmartphoneHub praktisk: De elegante skjermene e-sykler fortjener
- Bruk Wheels nye hjelmer, og oppstarten av sykkeldeling vil gi rabatt på turen
- Spincitis Amsterdam e-sykkel tilbyr hastighet og rekkevidde til en overkommelig pris
Vi introduserer HOPR 1: El-sykkelen
I en pressemelding som kunngjorde den nye e-sykkelen, sa CycleHop-sjef Josh Squire: "Vi er dedikerte til å flytte grensene for det som delte mobilitet kan gjøre for ryttere med HOPRs maskinvare og programvare." Han fortsatte med å legge til at "HOPR ebike og dens bærbare personlige kraft kilde representerer vår visjon for bærekraftig mobilitet: Tilfører verdi for syklister på og av sykkelen samtidig som man eliminerer kostbar lading infrastruktur."
HOPR ebike debuterte forrige uke på Delt mobilitetstoppmøte i Chicago, og forventes å begynne å rulle ut til byer og studiesteder over hele USA og Canada denne sommeren. Der den er tilgjengelig, vil den pares med HOPR-mobilappen (tilgjengelig nå for iOS og kommer snart for Android) for å hjelpe til med å forenkle sykkeldelingsprogrammet.
Redaktørenes anbefalinger
- Jeg tok feil. El-sykler er så praktiske at de er en juksekode for transitt
- Rad Power Bikes nye e-sykkelmodeller øker tilgjengelighet og synlighet
- Electric Citi Bikes kommer tilbake til New York City med en prisvekst
- Lyft vil returnere sine elektriske sykler til San Francisco etter batteribrann
- Propella 3.0 ebike anmeldelse: Billig spenning
Oppgrader livsstilen dinDigitale trender hjelper leserne å følge med på den fartsfylte teknologiverdenen med alle de siste nyhetene, morsomme produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike sniktitter.
